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Problema
La crepa non si
riempie.
Le crepe a raggiera
non si riempiono.
La resina non si
indurisce.
La riparazione diventa
opaca.
Il punto di rottura
ricompare.
Resina di riparazione
versata sul veicolo.
Possibile causa
Pressione troppo alta.
Errato allineamento del sup-
porto a ventosa.
L'iniettore è bloccato.
La resina non copre il punto di
rottura.
Il punto di rottura è coperto
da schegge di vetro, impurità
o cera.
Durata di applicazione della
pressione troppo breve.
Punto di riparazione non
coperto con la pellicola di
indurimento.
Durata di indurimento troppo
breve.
Impurità nella resina di ripa-
razione.
Umidità.
Impurità nel punto di rottura.
Impurità nella resina di ripa-
razione.
La pellicola di indurimento è
stata rimossa troppo presto.
Vetro troppo caldo.
Umidità nel punto di rottura.
Resina di riparazione insuffi-
ciente.
Rimedio
Aumentare lentamente la pressione a 2,4 bar.
ATTENZIONE: Una pressione superiore a
2,4 bar può danneggiare permanentemente
la pellicola provocando un effetto ombra nel
punto di riparazione.
Posizionare l'apertura dell'iniettore esattamente
sopra il punto di rottura.
Ruotare l'iniettore di ¼ di giro.
Aggiungere della resina di riparazione e appli-
care il sottovuoto per due minuti.
Allentare il dado di ottone del supporto a ven-
tosa e spostare l'iniettore dal punto di rottura.
Rimuovere i residui dal punto di rottura con il
raschietto.
Mantenere la pressione più a lungo.
Coprire il punto di riparazione con la pellicola
di indurimento.
Allungare l'indurimento.
Pulire accuratamente l'iniettore prima di
cambiare la resina di riparazione (le resine di
riparazione non devono essere mescolate).
Non utilizzare resine di riparazione contenenti
impurità.
Proseguire con la fase sottovuoto fino alla ri-
mozione dell'umidità dal punto di riparazione.
Rimuovere ogni residuo di cera, sapone, olio,
Rain-X, ecc. dal punto di rottura.
Utilizzare una resina di riparazione pura.
Lasciare la pellicola di indurimento più a lungo
sul punto di riparazione.
Far raffreddare il vetro.
Asciugare il punto di rottura.
Coprire completamente il punto di rottura con
la resina di riparazione (tenere conto della
contrazione in seguito all'indurimento).
Non tentare di rimuovere strofinando.
Indurire la resina di riparazione con la lampa-
da UV, quindi staccarla delicatamente dalla
superficie verniciata.
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