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CONTACT
25(COS1)
26(COM) Entrée (N.F. ou 8.2 kOhm) pour raccordement bord sensible COS1.
27(ST)
26(COM) Entrée commande d'arrêt (N.F. ou 8.2 kOhm).
29 (ANT)
30
32(ORO)
31(COM) Entrée contact temporisé horloge (N.A.).
33(AP)
37(COM) Entrée commande d'ouverture (N.A.).
34(CH)
37(COM) Entrée commande de fermeture (N.O.).
35(PP)
37(COM)
36(PED)
37(COM) Entrée commande d'ouverture partielle (N.A.).
ENCODEUR ABSOLU
(SMARTY/EMA)
RECEIVER CARD
130
DESCRIPTION
L'intervention du bord sensible en fermeture provoque l'inversion de la manoeuvre (réouverture).
–
. Si le bord sensible COS1 (contact NF) est activé, le portail s'inverse toujours.
Si le bord sensible n'est pas installé, shunter les bornes 25(COS1) - 26(COM)
.
L'ouverture du contact de sécurité provoque l'arrêt du mouvement.
REMARQUE : Le contact est shunté en usine par ROGER TECHNOLOGY.
–
. Contact à l'entrée N.F. (normalement fermé).
Branchement antenne pour récepteur radio à prise.
En cas d'antenne extérieure, utiliser un câble RG58 ; longueur maximale conseillée : 10 m.
: éviter de faire des jonctions sur le câble.
Quand la fonction horloge s'active, le portail s'ouvre et reste ouvert.
Au terme du temps programmé par le dispositif externe (horloge), le contact HORLOGE est fermé par
la centrale et le portail se ferme.
ATTENTION : l'activation persistante de la commande d'ouverture ne permet pas la fermeture auto
matique ; le comptage du temps de fermeture automatique reprend au relâchement de la commande
d'ouverture.
Dans les automations à deux vantaux battants, l'ouverture partielle provoque par défaut l'ouverture
totale du VANTAIL 1.
verture totale.
Encodeur absolu pour les moteurs de la série SMARTY. Son installation (qui est une norme d'usine
pour les moteurs SMARTY réversibles) rend impossible l'utilisation de moteurs SMARTY pour ouvrir la
En phase d'apprentissage de la course, l'encodeur est consulté en position d'ouverture et de fermeture
détection d'obstacle, des photocellules ou d'une commande.
REMARQUE
l'encodeur est déconnecté/absent ou endommagé.
Pour SMARTY RÉVERSIBLE : l'encodeur est assemblée et installé en usine par ROGER TECHNOLOGY.
ou ouverte, est précédée d'une rotation lente du moteur (durée 1 seconde) qui décharge la tension
mécanique de la réduction avant de commencer la manœuvre. Ceci assure un démarrage en douceur
et élimine tout bruit.
Pour SMARTY IRRÉVERSIBLE : il existe le code produit SMARTY/EMA pour l'installation de l'encodeur
sur le moteur.
ATTENTION : Avant d'effectuer la programmation de la course, s'assurer d'avoir sélectionné le bon
ctionner.
tissage de la course
Connecteur pour récepteur radio à prise.
La centrale a deux fonctions de commande à distance paramétrées en usine via radio :
• PR1
• PR2
.
et exécuter la procédure d'apprentissage de la course.
. Un réglage incorrect empêche l'encodeur absolu de fon
, avec SMARTY/EMA installé, répéter la procédure d'appren
).
).
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