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3
Installation
3.1
Positionnement
Placez toujours le panneau à un endroit où le capitaine peut le voir
facilement.
En cas d'installation du panneau à l'extérieur et si le système n'est pas
utilisé, fermez le bouchon de fermeture hermétique. Cela empêche la
pénétration d'eau, de sel et de saleté dans l'interrupteur à clé lorsque
la clé est manquante
Lorsque le panneau est installé en position basse dans le cockpit, pla-
cez le panneau de manière à ce que la clé ne puisse pas être endom-
magée (par exemple par les pieds).
Veuillez noter que le panneau n'est étanche que sur le côté com-
mande. L'arrière du panneau moteur doit être installé dans un en-
droit bien protégé et ventilé. N'installez pas le panneau dans un en-
droit où de fortes vibrations pourraient se produire.
Le panneau doit être placé dans une plaque plane.
• Faites un orifice de dimension correcte et placez le panneau. As-
surez-vous que le joint est correctement positionné entre le pan-
neau moteur et la cloison.
Voir les dimensions essentielles à la page 26
vetus® Owner's manual MPE1KB E-Line Key Switch
Installation manual MPE1KB E-DRIVE Key Switch
3.2
Connexion des câbles du bus CAN (courant de
commande)
Le bus CAN est une chaîne à laquelle le moteur et les panneaux
E-LINE sont reliés.
La batterie de 12 volts est connectée à l'interrupteur à clé (1). L'inter-
rupteur à clé se charge de la mise en marche et de l'arrêt de l'alimen-
tation électrique de la chaîne du bus CAN (3).
La pompe à eau de refroidissement est mise en marche et arrêtée par
l'intermédiaire de l'alimentation électrique commutée (2), 12V/15A.
3
2
+
L'alimentation du bus CAN doit toujours être raccordée sur
le 12 V (≥10 V et ≤16 V). Utilisez pour cela le contact MPE1KB
E-DRIVE.
Conformément aux normes internationales, tous les
conducteurs neutres (négatifs) du système CC doivent être
connectés à un point central. Cela évite non seulement les
situations dangereuses et les problèmes de corrosion, mais
également les messages d'erreur dans le système de bus CAN.
Ne branchez jamais plus d'une alimentation sur la ligne
CAN VETUS.
Voir schéma page 27
Consultez le manuel d'installation E-DRIVE pertinent pour les sché-
mas de CAN-BUS détaillés.
FRANÇAIS
+
12 V
1
a
ttention
p
ruDence
p
ruDence
370501.11
11
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