SDMO ALIZE 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 120

3.2. Degvielas līmeņa parbaude
Pirms ieliet degvielu, izslēdziet dzinēju un uzpildiet to ventilējamā vietā.
Nesmeķēt un izvairīties no atklātas liesmas vai dzirkstelēm pie uzpildes vietas vai pie degvielas glabāšanas
vietas.
Bīstami
Izmantojiet tikai tīru degvielu bez ūdens piemaisījuma.
Neielejiet pārāk daudz degvielas rezervuārā (degviela nedrīkst atrasties aizpildīšanas kakliņā).
Pēc uzpildīšanas pārbaudiet, vai tvertnes vāks ir pareizi aizskrūvēts.
Uzmanieties, lai neapgrieztu degvielas tvertni uzpildīšanas laikā.
Pirms iedarbināt ģeneratoragregātu, ja degviela ir izlieta, pārliecinieties, ka tā ir izžuvusi un tvaiki iztvaicējās.
Pārbaudiet degvielas līmeni uz līmeņa indikatora (17. att., zīm. A) un uzpildiet līdz norādījumam «F»:
Atskrūvējiet degvielas tvertnes (1 .att, zīm. A) vāku (2 .att, zīm. A).
Uzpildiet tvertni (1 .att, zīm. A), izmantojot piltuvi, un uzmanieties, lai neizlietu degvielu.
Pieskrūvēt degvielas tvertnes aizbāzni.
3.3. Ģeneratoragregāta zemējuma maģistrāle
Lai iezemētu ģeneratoragregātu, izmantot vara stiepli 10 mm2, iestiprinātu ģeneratoragregāta zemējuma ligzdā un savienotu ar
galvanizēta tērauda stieni, kas iesprausts zemē 1 metra dziļumā. Starp citu, šāda veida zemējums kliedē statisko elektrību, ko rada
elektriskās mašīnas.
3.4. Izņemšana no ekspluatācijas
Novietot ģeneratoragregātu uz līdzenas un horizontālas virsmas, kas ir pietiekoši cieta, lai agregāts neiegrimtu (ģeneratoragregāta
noslieces leņķis uz katru pusi nedrīkst pārsniegt 10°).
Izvēlēties tīru, labi vēdināmu vietu, kas pasargāta no lietus un sniega un tuvumā paredzēt eļļas un degvielas papildināšanas iespējas,
tai pašā laikā ievērojot zināmu drošības distanci.
4. Ģeneratoragregāta ekspluatācija
4.1. Ieslēgšanas procedūra
Atveriet degvielas krānu (14 .att, zīm. A).
Aizveriet starteri (15 .att, zīm. A).
Norādījums : Neizmantojiet starteri, kamēr dzinējs ir karsts vai pie paaugstinātas atmosfēras temperatūras.
Novietot dzinēja slēdzi (10 .att, zīm. A) pozīcijā « ON » vai « I ».
Cieši satveriet palaišanas ierīces rokturi (13 .att, zīm. A) un lēni to pavelciet, līdz jūtama zināma pretestība, pēc tam ļaujiet tam
lēni atgriezties sākuma stāvoklī.
Cieši satveriet palaišanas ierīces rokturi un spēcīgi un ātri pavelciet auklu (to pavilkt līdz galam, ja nepieciešams, ar abām
rokām). Lēni ar abām rokām atgrieziet rokturi sākumstāvoklī. Ja dzinējs nav iedarbojies, atkārtojiet procedūru līdz dzinēja
iedarbināšanai, pakāpeniski palaižot starteri.
Kad dzinējs ir iedarbojies, pakāpeniski palaidiet starteri (15 .att, zīm. A).
4.2. Darbība
4.2.1 Maiņstrāvas darbība
Kad agregāts būs stabilizējis savu ātrumu (3 min.) :
Pārliecinieties, ka ir pievienots drošinātājs (16 .att, zīm. A).
Ieslēgt kontaktdakšu(as) agregāta kontaktligzdā(ās).
4.2.2 Nepārtrauktās strāvas darbība
Līdzstrāva 12 V ir paredzēta tikai automašīnas akumulatoru lādēšanai.
Ģeneratoragregāts jāaptur pirms elektrisko kabeļu pieslēgšanas.
Nemēģiniet ieslēgt automašīnas dzinēju, ja ģeneratoragregāts ir pievienots akumulatoram.
❶ Pievienojot kabeļus akumulatora malām, tad pie ģeneratoragregāta līdzstrāvas kontaktiem, ievērojiet polaritātes (grupas + pie
akumulatora + un grupas – pie akumulatora –)
❷ Ieslēgt ģeneratoragregātu, lai uzlādētu bateriju.
4.3. Izslēgšana
Pēc agregāta apstāšanās pat izslēgts dzinējs turpina izdalīt siltumu
Pēc tā apstāšanās jānodrošina ģeneratoragregāta piemērota ventilācija.
Lai steidzami apstādinātu ģeneratoragregātu, nostādīt dzinēja slēdzi stāvoklī «OFF» vai « О ».
Brīdinājums
Atvienot kontaktus un ļaut dzinējam darboties tukšgaitā 1 vai 2 min.
Nostādīt dzinēja slēdzi (10 att., A zīm) stāvoklī «OFF» vai « О », agregāts apstāsies.
Aizveriet degvielas ventili (14 att., A zīm).