V4,0
Moteur électrique de foyer, 1/4 CV
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AVERTISSEMENT ! Les températures à la surface des enceintes du moteur
peuvent augmenter à un point tel qu'il en résultera un inconfort ou des
blessures pour les employés qui viendraient en contact avec ces surfaces.
L'utilisateur devrait assurer une protection afin d'empêcher tout contact
accidentel avec les surfaces chaudes. À défaut de respecter cette
précaution, il pourrait en résulter des blessures corporelles.
Branchez le moteur de la façon indiquée
sur le schéma de branchement qui
apparaît sur la plaque signalétique du
moteur. Assurez-vous d'identifier le
schéma de câblage approprié qui
correspond au moteur que vous installez.
Si vous avez de la difficulté à déterminer
le schéma de câblage qui correspond à
votre moteur, communiquez avec
Princess Auto pour obtenir de l'aide.
fig. 1
Si ce moteur est installé dans le cadre du
système d'entraînement de commande du moteur, branchez et protégez le
moteur de la façon décrite sur le schéma du fabricant de commande. Lorsque
vous utilisez des moteurs c.a. avec des inverseurs de fréquence, assurez-vous
de ne pas dépasser la vitesse nominale maximale. Le câblage, les fusibles et la
mise à la masse doivent être conformes au Code canadien de l'électricité (CE),
aux exigences de la Commission électrotechnique internationale (CÉI) et aux
codes locaux.
Si un sens de rotation inadéquat est nuisible à la charge, vérifiez la rotation ou «
butez » le moteur avant de raccorder la charge à l'arbre moteur. Lorsqu'on
démarre un moteur raccordé à la charge, celui-ci devrait démarrer rapidement et
fonctionner de manière régulière. Sinon, arrêtez immédiatement le moteur et
déterminez la cause. Voici les causes possibles : Faible tension au niveau du
moteur, raccords inadéquats au niveau du moteur ou charge trop élevée.
Vérifiez le courant du moteur après quelques minutes de fonctionnement et
comparez le courant mesuré à celui indiqué sur la plaque signalétique.
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