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ASSEMBLAGE CÔTÉ DROIT
NOTICE DE MONTAGE
•
Il est conseillé de soutenir le moteur pour empêcher tout mouvement du moteur
lorsque les boulons du moteur d'origine sont desserrés / retirés (ne pas utiliser
une force excessive car des dommages peuvent survenir).
CÔTÉ GAUCHE (quand on est assis sur la moto)
•
Retirez le boulon dans la position indiquée sur la photo A à la page 1.
•
Placer une des rondelles M12 (article 3) sur l'un des boulons hexagonaux M12
(article 2) suivie par l'une des rondelles anti-vibration (article 4) comme indiqué
sur la photo 1.
•
Placer le boulon avec rondelles dans l'une des protections crash (article 5), puis
placer l'entretoise la plus longue (article 6) sur l'extrémité exposée du boulon
comme indiqué sur la photo 1.
•
Présentez cet assemblage comme indiqué sur la photo A (veuillez-vous assurer
qu'aucune pièce n'entre en contact avec des panneaux de carénage). Enfin,
serrez le boulon de la protection crash jusqu'à ce que vous sentiez une
compression de l'intérieur de la protection à l'aide d'une clé et douille de 19 mm.
VEUILLEZ NOTER QUE LA PROTECTION CRASH DOIT ÊTRE POSITIONNÉE
COMME SUR LA PHOTO « C » À LA PAGE 4 AVEC LA PLUS GRANDE
EXTRÉMITÉ VERS L'AVANT DE LA MOTO. Tournez un peu plus pour sentir la
compression augmenter légèrement. Appliquez ensuite un quart de
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301 www.rg-racing.com Email: info@rg-racing.com
ASSEMBLAGE CÔTÉ GAUCHE
5
R&G
7
4
CP0491
1
3
9
tour.
Serrer
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