Témoin d'anomalie
Témoin Check Engine
(vérifier le moteur)
Ce système s'appelle OBD II (diagnostics
embarqués, deuxième génération) et sert à vérifier
que les gaz d'échappement sont d'un niveau
acceptable tout au long de la durée de vie du
véhicule, afin d'aider à protéger l'environnement.
Le témoin de vérification du moteur s'allume pour
indiquer qu'il y a un problème et qu'un entretien
est nécessaire. Les défaillances sont souvent
signalées par le système avant qu'elle
n'apparaissent, ce qui aide à protéger votre
véhicule contre les dommages les plus sérieux.
Ce système est aussi conçu pour aider votre
technicien à diagnostiquer correctement les
défaillances.
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Votre véhicule possède
d'un ordinateur
qui surveille le
fonctionnement des
systèmes d'alimentation,
d'allumage et
antipollution.
Remarque: Si vous continuez à conduire votre
véhicule avec ce témoin allumé, au bout d'une
certaine période le dispositif antipollution
risque de ne plus fonctionner comme il se
doit, votre consommation de carburant peut
augmenter et votre moteur risque de ne plus
tourner de manière optimale. Ceci pourrait
entraîner des réparations coûteuses qui ne sont
pas forcément couvertes par votre garantie.
Remarque: Les modifications apportées au
moteur, à la boîte de vitesses ou au système
d'échappement, d'admission ou d'alimentation
de votre véhicule, ou le remplacement des
pneus d'origine par des pneus dont les
caractéristiques (TPC) ne sont pas les mêmes
peuvent avoir un effet sur le dispositif
antipollution de votre véhicule et peut faire
allumer ce témoin. Les modifications effectuées
sur ces systèmes pourraient entraîner des
réparations coûteuses qui ne sont pas
couvertes par votre garantie. De plus, ceci
peut faire échouer un test obligatoire
d'inspection/d'entretien du dispositif
antipollution. Se reporter à la rubrique
Accessoires et modifications à la page 561.