Bosch GBH 18V-36 C Professional Notice Originale page 69

– เมื ่ อ ต้ อ งการปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ให้ ป ล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์
เปิ ด -ปิ ด (9)
การตั ้ ง อั ต ราความเร็ ว /อั ต รากระแทก
ท่ า นสามารถปรั บ อั ต ราความเร็ ว /อั ต รากระแทกของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ที ่ เ ปิ ด สวิ ท ช์ ท ำงานได้ อ ย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง ทั ้ ง นี ้ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ แรงที ่
กดลงบนสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด (9)
กดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด (9) เบาจะได้ อ ั ต ราความเร็ ว /อั ต รากระแทก
ต่ ำ กดสวิ ท ช์ แ รงยิ ่ ง ขึ ้ น จะได้ อ ั ต ราความเร็ ว /อั ต รากระแทก
เพิ ่ ม ขึ ้ น
ท่ า นสามารถควบคุ ม อั ต ราความเร็ ว ได้ ท ี ่ อิ น เตอร์ เ ฟสผู ้ ใ ช้ หรื อ
ผ่ า น App บนสมาร์ ท โฟน
การเปลี ่ ย นตำแหน่ ง สกั ด (Vario-Lock)
ท่ า นสามารถล็ อ คดอกสกั ด ได้ 16 ตำแหน่ ง ในลั ก ษณะนี ้ ท ่ า น
สามารถตั ้ ง ท่ า ทำงานได้ เ หมาะสมที ่ ส ุ ด สำหรั บ แต่ ล ะรู ป แบบ
การทำงาน
ไฟแสดงสถานะ
ไฟแสดงสถานะการชาร์ จ ความหมาย/สาเหตุ
แบตเตอรี ่ (user interface)
(16)
สี เ ขี ย ว (2 ถึ ง 5 แถบ) ชาร์ จ แบตเตอรี ่ แ ล้ ว
สี เ หลื อ ง (1 แถบ) แบตเตอรี ่ ใ กล้ ห มด
สี แ ดง (1 แถบ) แบตเตอรี ่ ห มดประจุ
ไฟแสดงอุ ณ หภู ม ิ (22) ความหมาย/สาเหตุ
สี เ หลื อ ง หากอุ ณ หภู ม ิ ใ นการทำงานของแบตเตอรี ่ ห รื อ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เพิ ่ ม ขึ ้ น อย่ า งมาก ประสิ ท ธิ ภ าพ
จะลดลง
สี แ ดง หากอุ ณ หภู ม ิ ใ นการทำงานของแบตเตอรี ่ ห รื อ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สู ง เกิ น เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า จะปิ ด
เพื ่ อ ป้ อ งกั น
ไฟแสดงสถานะเครื ่ อ งมื อ ความหมาย/สาเหตุ
ไฟฟ้ า (20)
สี เ ขี ย ว สถานะ OK
สี เ หลื อ ง อุ ณ หภู ม ิ ถ ึ ง ขั ้ น วิ ก ฤติ ห รื อ แบตเตอรี ่ ใ กล้ ห มด
สี แ ดง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ร้ อ นเกิ น ไปหรื อ แบตเตอรี ่ ห มด
ประจุ
สี แ ดง ปุ ่ ม ล็ อ คถู ก กดในโหมดทำงาน "การเจาะตอก" กดปุ ่ ม ล็ อ คอี ก ครั ้ ง
กดสวิ ต ช์ ผ สมในระหว่ า งการทำงาน
มอเตอร์ ต ิ ด ขั ด , แบตเตอรี ่ อ ่ อ นเกิ น ไป
ความผิ ด พลาดทั ่ ว ไป
กะพริ บ สี แ ดง การปิ ด ระบบอย่ า งรวดเร็ ว ถู ก เรี ย กใช้ ง าน
Bosch Power Tools
– ใส่ ด อกสกั ด เข้ า ในด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ
– หมุ น สวิ ท ช์ ร วม (5) ไปที ่ ต ำแหน่ ง "Vario-Lock"
– หมุ น เครื ่ อ งมื อ ไปยั ง ตำแหน่ ง การสกั ด ที ่ ต ้ อ งการ
– หมุ น สวิ ท ช์ ร วม (5) ไปที ่ ต ำแหน่ ง "การสกั ด " ด้ ว ยวิ ธ ี น ี ้ ด ้ า ม
จั บ เครื ่ อ งมื อ จะถู ก ล็ อ คไว้
การสกั ด ด้ ว ยฟั ง ก์ ช ั น ล็ อ ค
เมื ่ อ ต้ อ งการสกั ด เป็ น เวลานานโดยไม่ ต ้ อ งกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด
(9) อย่ า งต่ อ เนื ่ อ งให้ ล ็ อ คสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ในโหมดทำงาน "การ
สกั ด "
– เมื ่ อ ต้ อ งการล็ อ คให้ ก ดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด (9) ไปจนสุ ด และใน
ขณะเดี ย วกั น ให้ ก ดปุ ่ ม ล็ อ ค (7)
– เมื ่ อ ต้ อ งการปิ ด สวิ ท ช์ ใ ห้ ก ดปุ ่ ม ล็ อ ค (7) อี ก ครั ้ ง
อิ น เตอร์ เ ฟสผู ้ ใ ช้ (ดู ภ าพประกอบ E)
อิ น เตอร์ เ ฟสผู ้ ใ ช้ (15) ใช้ ส ำหรั บ เลื อ กโหมดงานและสำหรั บ
แสดงสถานะของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
วิ ธ ี แ ก้ ป ั ญ หา
–
เปลี ่ ย นหรื อ ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ นไม่ ช ้ า
เปลี ่ ย นหรื อ ชาร์ จ แบตเตอรี ่
วิ ธ ี แ ก้ ป ั ญ หา
ปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เย็ น ลงหรื อ เปลี ่ ย น
แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ร ้ อ นเกิ น
ปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เย็ น ลงหรื อ เปลี ่ ย น
แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ร ้ อ นเกิ น
วิ ธ ี แ ก้ ป ั ญ หา
–
ให้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า วิ ่ ง ตั ว เปล่ า และปล่ อ ยให้ เ ย็ น
ลง หรื อ เปลี ่ ย นหรื อ ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ นไม่ ช ้ า
ปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เย็ น ลง หรื อ เปลี ่ ย นหรื อ
ชาร์ จ แบตเตอรี ่
ปิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า และเปิ ด สวิ ต ช์ อ ี ก ครั ้ ง
ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ห รื อ ใช้ แ บตเตอรี ่ ช นิ ด ที ่ แ นะนำ
– ปิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า และเปิ ด สวิ ต ช์ อ ี ก
ครั ้ ง หรื อ ถอดแบตเตอรี ่ อ อกแล้ ว ใส่ ก ลั บ
เข้ า ไปใหม่ อ ี ก ครั ้ ง
หากยั ง คงเปิ ด ปั ญ หาอยู ่ :
– ส่ ง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ไปยั ง ฝ่ า ยบริ ก ารลู ก ค้ า
ปิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า และเปิ ด สวิ ต ช์ อ ี ก ครั ้ ง
ไทย | 69
1 609 92A 9CN | (16.05.2024)