Bryant Legacy 607C Instructions D'installation page 27

607C--K : Instructions d'installation
Entretien
Pour obtenir un bon rendement constant et réduire au minimum les
risques de défaillances précoces de l'équipement, l'entretien périodique
de cet équipement est essentiel. Cette thermopompe doit être inspectée
au moins une fois l'an par un technicien d'entretien qualifié. Pour les
procédures de dépannage de l'appareil, consultez le
REMARQUE: POUR LE PROPRIÉTAIRE DE L'ÉQUIPEMENT :
Consultez votre détaillant local au sujet d'un éventuel contrat d'entretien.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE DE BLESSURES ET DE DOMMAGES À
L'APPAREIL
Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner des blessures
corporelles ou la mort et des dommages aux composants de l'appareil.
L'entretien adéquat de cet appareil requiert une expertise, des compétences
mécaniques, un outillage et de l'équipement particuliers. Si vous ne
possédez pas ces connaissances et l'outillage nécessaire, n'essayez pas
d'entreprendre des procédures d'entretien sur cet équipement autres que
celles recommandées dans le manuel de l'utilisateur.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Le non-respect de ces avertissements pourrait entraîner des blessures ou
la mort :
1. Coupez l'alimentation électrique de l'appareil et posez une
étiquette de verrouillage avant d'effectuer des opérations
d'entretien ou de maintenance sur cet appareil.
2. Usez d'une extrême prudence lorsque vous retirez des panneaux et
des pièces.
3. Ne posez jamais de matières combustibles sur l'appareil ou en
contact avec lui.
MISE EN GARDE
!
RISQUE LIÉ AU FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL
Le non-respect de cette mise en garde risque de provoquer un mauvais
fonctionnement de l'appareil.
Des fils rebranchés aux mauvais endroits pourraient causer un mauvais
fonctionnement de l'appareil et présenter des risques. Étiquetez tous les
fils avant de les débrancher pour une opération d'entretien.
Les exigences minimales d'entretien pour cet équipement sont les suivantes :
1. Inspectez les filtres à air une fois par mois. Nettoyez ou
remplacez-les si nécessaire.
2. Inspectez le serpentin intérieur, le bac de récupération et la conduite
d'évacuation des condensats avant chaque saison de refroidissement
pour vous assurer de leur propreté. Nettoyez-les au besoin.
3. Vérifiez l'état de propreté du moteur de ventilateur et la roue du
ventilateur avant chaque saison de refroidissement. Nettoyez-les
au besoin.
4. Inspectez les connexions électriques pour vous assurer qu'elles sont
bien serrées et les commandes pour vérifier leur fonctionnement
avant chaque saison de refroidissement. Réparez-les au besoin.
Étape 1 – Filtre à air
IMPORTANT: Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans un filtre à air
approprié installé dans le système de gaine de retour d'air. Remplacez toujours
le filtre par un autre de même dimension et de même type que celui d'origine.
Consultez le Tableau 1 pour connaître les dimensions de filtre recommandées.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
Inspectez le ou les filtres à air au moins une fois par mois et remplacez
les filtres jetables ou nettoyez les filtres nettoyables au moins deux fois
au cours de la saison de refroidissement et deux fois au cours de la saison
de chauffage ou dès que le filtre est obstrué par de la poussière ou de la
peluche.
Ventilateur intérieur et moteur
Tableau 9.
REMARQUE: Tous les moteurs sont prélubrifiés. Ne tentez pas de
lubrifier ces moteurs.
REMARQUE: Les appareils de 460 V utilisent un autotransformateur
abaisseur qui fournit environ 230 V à un moteur de ventilateur intérieur
de 230 V nominal.
Pour prolonger la durée de vie et assurer un fonctionnement économique
et efficace, nettoyez annuellement la saleté et la graisse accumulées sur
le ventilateur et le moteur de ventilateur.
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Ignorer cet avertissement pourrait provoquer des blessures ou la mort.
Débranchez l'alimentation électrique de l'appareil et placez une
étiquette de verrouillage avant de nettoyer le moteur de ventilateur et la
roue de ventilateur.
Pour nettoyer le moteur de ventilateur et la roue de ventilateur :
1. Retirez et démontez le ventilateur comme suit :
a. Retirez les panneaux d'accès du ventilateur (consultez la
b. Débranchez les fiches à cinq et à quatre broches du moteur de
c. Pour tous les modèles d'appareils, retirez le ventilateur. Retirez
d. Tracez un repère sur le moteur et la roue du ventilateur par
e. Desserrez les vis de pression fixant la roue de ventilateur à
2. Retirez et nettoyez la roue de ventilateur comme suit :
a. Tracez un repère d'orientation sur la roue de ventilateur en vue
b. Soulevez la roue de ventilateur pour la sortir du carter. Lorsque
c. À l'aide d'une brosse, retirez la saleté incrustée sur la roue de
d. Réassemblez la roue de ventilateur dans le carter.
e. Réassemblez le moteur dans le carter. Assurez-vous de serrer les
f. Branchez les prises à cinq et à quatre broches au moteur de
g. Réinstallez les panneaux d'accès du ventilateur (consultez la
3. Rebranchez l'alimentation électrique de l'appareil. Mettez
l'appareil en marche et vérifiez le sens de rotation et le régime du
moteur au cours des cycles de refroidissement.
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AVERTISSEMENT
!
Figure 23).
ventilateur intérieur. Retirez le condensateur, le cas échéant.
les vis qui retiennent le ventilateur au compartiment de
ventilateur et glissez-le hors de l'appareil. Faites attention de ne
pas déchirer l'isolant du compartiment de ventilateur.
rapport au compartiment de ventilateur en vue du réassemblage.
l'arbre du moteur, retirez les vis fixant le support de moteur
au carter, puis glissez le moteur et le support de moteur hors
du carter.
du réassemblage.
vous manipulez ou nettoyez la roue de ventilateur, assurez-vous
de ne pas déplacer les masses d'équilibrage (agrafes) sur les
pales de la roue de ventilateur.
ventilateur et le carter. Retirez ensuite la peluche et la saleté sur
la roue de ventilateur et le carter à l'aide d'un aspirateur et d'une
brosse douce. Retirez la graisse et l'huile avec un solvant léger.
vis de pression sur les plats de l'arbre du moteur, et non sur la
partie ronde de l'arbre. Remettez le ventilateur en place dans
l'appareil. Remettez le condensateur en place.
ventilateur intérieur.
Figure 23).