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Bryant Legacy 607C Instructions D'installation page 16

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607C--K : Instructions d'installation
DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE. DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL AVANT L'ENTRETIEN
DISPOSITION DES COMPOSANTS DE L'APPAREIL
MODULE DE VENTILATEUR
OFM
EXTÉRIEUR
PARTIE DU BOÎTIER DE COMMANDE
MODULE DE
MODULE DE
COMPRESSEUR
VENTILATEUR
CONNEXION
INTÉRIEUR
À POINT UNIQUE
POUR
IFM
CHAUFFAGE
TRAN
LPS
ÉLECTRIQUE
IFB
HPS
CAP
LE CAS ÉCHÉANT
VOIR LE SCHÉMA
H C F
DU CHAUFFAGE
COMP
POUR LE CÂBLAGE
R
C
S
CCH
DB
FICHE DE
L'ÉCONOMISEUR
ÉCONOM.
7
7
ROSE
BLEU
6
6
SAT
ROSE
BLEU
11
11
10
10
8
8
GRIS
2
2
JAUNE
3
3
ROUGE
4
4
BRUN
1
1
5
5
NOIR
9
9
12
12
THERMOSTAT
JAUNE
Y2
O
VOIR
VOIR
REMARQUE
REMARQUE
R
12
11
R
R1
3
2
NOIR
1
1
JAUNE
JAUNE
3
2
DH
NOIR
VOIR
REMARQUE 12
1.
SI VOUS DEVEZ REMPLACER UNE PARTIE DU CÂBLAGE D'ORIGINE, VOUS DEVEZ LE REMPLACER
PAR UN CÂBLAGE DE MÊME TYPE OU L'ÉQUIVALENT.
2.
VOIR LA DOCUMENTATION DE COMMANDE DES THERMOSTATS.
3.
UTILISEZ DES CONDUCTEURS EN CUIVRE DE 75 °C POUR LES RACCORDEMENTS SUR PLACE.
4.
CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR LA SÉLECTION APPROPRIÉE DU RÉGIME
DU MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR.
5.
IL EST PARFOIS NÉCESSAIRE DE RELOCALISER LES PRISES DE RÉGIME POUR LES DISPOSITIFS
DE CHAUFFAGE INSTALLÉS SUR PLACE. CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR
DÉTERMINER LE CHOIX DES PRISES DE RÉGIME APPROPRIÉ.
6.
« NE DÉBRANCHEZ PAS LES FICHES LORSQUE LE DISPOSITIF EST EN CIRCUIT. »
7.
CE FUSIBLE DE MARQUE LITTLE FUSE PORTE LE NUMÉRO DE PIÈCE 287003.
8.
LA FONCTION DE DÉSHUMIDIFICATION N'EST PAS DISPONIBLE AVEC UN ÉCONOMISEUR. APPAREIL EXPÉDIÉ DE
L'USINE EN MODE STANDARD.
9.
NEC (NATIONAL ELECTRICAL CODE) CLASSE 2, 24 V.
10. CHAUFFE-CARTER NON UTILISÉ SUR TOUS LES MODÈLES.
11. RETIREZ L'ÉPISSURE JAUNE POUR L'UTILISATION D'UN ÉCONOMISEUR ET DE RELAIS D'ÉCONOMISEUR ET
EFFECTUEZ LES BRANCHEMENTS AU RELAIS R1 COMME MONTRÉ.
12. POUR L'UTILISATION D'UN ÉCONOMISEUR ET DE RELAIS D'ÉCONOMISEUR, BRANCHEZ LES FILS
JAUNE ET NOIR AU RELAIS R COMME MONTRÉ. UNE TROUSSE DE RELAIS EST REQUISE POUR
LES APPAREILS AVEC ÉCONOMISEUR ET À THERMOPOMPE/DEUX COMBUSTIBLES.
13. POUR L'UTILISATION D'UN ÉCONOMISEUR ET DE RELAIS D'ÉCONOMISEUR, BRANCHEZ LES FILS
COMME MONTRÉ AUX BOBINES DES RELAIS R ET R1.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
SCHÉMA DE CONNEXION DE CÂBLAGE
21
11
C
23
13
ALIMENTATION
FOURNIE SUR
TERRE ÉQUIP.
PLACE
APPAREIL SEULEMENT
SECTIONNEUR
– CALIBRE MAX. DE
CONFORME NEC
CONDUCTEUR 2 AWG
BOÎTIER
ENTRÉE D'ALIMENTATION
D'ÉPISSURE
DE 24 V
DE 24 V
LPS
BLEU
BLEU
NOIR
BLEU
DB
OF1
DR
BRUN
NOIR
OF2
BLEU
CONNEXIONS
MONTRÉES PRÈS
1
DU CONTACTEUR
DFT
R
T1
Y
2
P2
T2
C
C
O
4
3
2
1
J1
8
7
6
5
4
3 2 1
1
P1
O
R
W2
Y
C
ACCÉLÉRATION
ROUGE
BLANC
JAUNE
BRUN
ROUGE
BRUN
MASSE
ORANGE
COM/C
COM
PAR LE
SUPPORT
VOIR REMARQUE 7
GRIS
ORANGE
ROUGE
C
BRUN
P1
Y
JAUNE
VERT
G
BLEU
BLANC
W
VIO
V
Figure 14 – Schéma de connexion de câblage – 208/230-3-60
SELON L'ÉQUIPEMENT
CHS
CCH
NOIR
VERT
C
C
L1
NOIR
11
11
21
21
L3
JAUNE
13
13
23
23
TERRE ÉQUIP.
L2
BLEU
HPS
NOIR
JAUNE
NOIR
RVS
TRAN
C
C1
C2
P3
DFT
ROSE
ROSE
C2
C1
R
C1
R1
C2
BRUN
CONSULTER
REMARQUE 13
ROUGE
VOIR REMARQUE 8
C
LO
HI (ÉLEVÉ)
IFB
Y
P2
P4
LÉGENDE
ÉPISSURE FOURNIE SUR PLACE
C
BORNE (MARQUÉE)
CAP
BORNE (NON MARQUÉE)
CCH
ÉPISSURE
COMP
DB
ÉPISSURE (MARQUÉE)
DH
BASSE TENSION USINE
DFT
CÂBLAGE DE COMMANDE FOURNI
SUR PLACE
DEHUM
CÂBLAGE D'ALIMENTATION FOURNI
DR
ÉCONOM.
SUR PLACE
ÉQUIPEMENT
CÂBLAGE ACCESSOIRE OU EN
TERRE
OPTION
HPS
HAUTE TENSION USINE
16
DR
NOIR
NOIR
NOIR
OF1
OF2
NOIR
CAP
C
F
JAUNE
JAUNE
NOIR
COMP
T1
T3
T2
N
JAUNE
VERT/
TERRE
JAUNE
NOIR
L1
COM
VOIR REMARQUE 6
230
COM
208
VERT/JAUNE
24 V
C
BRUN
BRUN
CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE AUXILIAIRE (SI UTILISÉ)
FICHE
FICHE
BRUN
1
1
BRUN
HR1 (5 KW)
BLANC
2
2
BLANC
3
3
VIO
VIO
4
4
HR1 ET 2 (10 KW)
5
5
HR1, 2 ET 3 (15 KW)
DISPOSITIF DE
CHAUFFAGE
PRINCIPAL
ACCESSOIRE
HR1, 2, 3 ET 4 (20 KW)
FAISCEAU
HR
RELAIS DE CHAUFFAGE
CONTACTEUR
IFB
CARTE DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
CONDENSATEUR
IFM
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
CHAUFFE-CARTER
LPS
PRESSOSTAT BASSE PRESSION
COMPRESSEUR, MOTEUR
MOTEUR DE VENT. EXT.
OFM
CARTE DE DÉGIVRAGE
VALVE D'INVERSION
RVS
MODE DE DÉSHUMIDIFICATION
MODE STANDARD
DE SÉRIE
TEMPÉRATURE DE DÉGIVRAGE
TRAN
TRANSFORMATEUR
INTERRUPTEUR
THERMO-
THERMOSTAT
MODE DE DÉSHUMIDIFICATION
STAT
RELAIS DE DÉGIVRAGE (VOIR DB)
ÉCONOMISEUR
ÉQUIPEMENT
TERRE
COMMUTATEUR HAUTE
PRESSION
NOIR
OFM
JAUNE
BRUN
TERRE
IFM
1 2 3 4 5
VOIR REMARQUES 4 ET 5
HR1
BRUN
BRUN
HR2
HR3
BRUN
BRUN
HR4
A221470FR

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Legacy 607k