MAINTENANCE
DANGER
!
Risque d'écrasement
Utilisez TOUJOURS un équi-
pement de levage ayant une
capacité suffisante pour
soulever la transmission
marine.
Ne vous tenez JAMAIS sous une transmis-
sion marine soulevée. Si le mécanisme de
levage cède, la transmission marine peut
tomber sur vous, provoquant de graves
blessures ou même la mort.
Ne soulevez jamais la transmission marine
avec un équipement qui n'est pas conçu
pour supporter le poids de celle-ci tel qu'un
mécanisme en bois, ou en utilisant seule-
ment un vérin.
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Lorsque vous installez l'"écrou d'urgence",
le bateau bougera dès que vous démarrerez
le moteur ! Assurez-vous que la zone est
dégagée avant de démarrer le moteur.
de cravates ou de vêtements amples, et
attachez TOUJOURS vos cheveux s'ils sont
longs lorsque vous travaillez près des
pièces rotatives / en mouvement telles que
le ventilateur, le volant moteur ou l'arbre de
prise de force. Gardez vos mains, pieds et
outils éloignés de toute pièce en mouve-
ment.
Afin de prévenir tout mouvement accidentel
de l'équipement, ne démarrez JAMAIS le
moteur lorsqu'il est embrayé.
Avant de démarrer le moteur, assurez-vous
TOUJOURS que toutes les personnes
présentes sont éloignées de la zone.
Assurez-vous que les enfants et les
animaux ne se trouvent pas à proximité du
moteur en marche.
Évitez des blessures corporelles ou des
dommages matériels. Enlevez toujours tous
les outils ou chiffons utilisés lors de la main-
tenance de la zone d'entretien avant la mise
en marche.
Ne réalisez JAMAIS la maintenance de la
transmission marine lorsque le bateau est
remorqué ou si le moteur tourne au ralenti.
Il est possible que l'hélice tourne dans ces
conditions.
Manuel d'utilisation de KMH40A / KMH50A / KMH50V
AVERTISSEMENT
!
Risque de mouvement brusque
Risque de coupures
Les pièces rotatives peuvent
causer des blessures graves,
voire la mort. Ne portez
JAMAIS de bijoux, de
manchettes non boutonnées,