• Ne démarrez JAMAIS le moteur avec des
câbles, des étincelles peuvent se produire
aux bornes du démarreur et ainsi
provoquer un INCENDIE ou une explosion.
• N'utilisez JAMAIS de gazole pour nettoyer le
moteur ou la machine.
• Ne retirez JAMAIS le bouchon du réservoir
de gazole lorsque le moteur tourne.
• Faites le plein de carburant avec du gazole
uniquement. L'utilisation d'essence peut
causer un départ d'incendie.
• Ne remplissez JAMAIS le réservoir alors
que le moteur tourne.
• Essuyez immédiatement toute fuite de
gazole.
• Lorsque vous faites/refaites le plein éloignez
toute source d'étincelle ou de chaleur
(allumette, cigarette, source d'électricité
statique).
• Ne faites JAMAIS déborder le réservoir de
carburant.
• Remplissez le réservoir de carburant et
stockez le carburant uniquement dans
une zone bien aérée.
• Placez la réserve de gazole sur le sol lors
du transfert jusqu'au au réservoir. En cas
d'utilisation d'une pompe électrique de transfert,
maintenez les durites d'entrée et sortie de la
pompe contre les parois des réservoirs.
Ceci empêche toute accumulation
d'électricité statique qui peut entrainer des
étincelles et amorcer les vapeurs du
carburant.
• Evitez le contact de tout matériaux/produit
inflammable avec le moteur tels que :
gazole, huile, paille, foin...etc., pendant le
fonctionnement du moteur ou après son
arrêt.
• Avant de faire tourner le moteur, vérifiez
l'absence de fuite. Remplacez les durites de
carburant tous les 2 ans ou 2000 heures de
fonctionnement, selon la première
échéance, même si le moteur n'a pas
tourné. Les durites souples ont tendance à
sécher et à devenir friables au bout de 2
ans ou 2000 heures de service.
• Le non-respect de ces consignes peut
provoquer de graves blessures ou un
accident mortel.
Manuel d'utilisation L-N
DANGER
(suite)
DANGER
RISQUE D'ÉCRASEMENT
• Lorsque vous devez manipuler
un moteur pour le réparer,
aidez-vous
adéquat de manutention.
•
Ne
restez
JAMAIS
suspendu.
En
cas
mécanisme de levage, le moteur peut
chuter.
• Le non-respect de ces consignes peut
provoquer de graves blessures ou un accident
mortel.
SÉCURITÉ
d'un
moyen
sous un
moteur
de
défaillance
du
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