IT | Istruzioni per l'uso
5) Montare la catena intorno al pignone motore, vedi fig. 6.
I denti del tratto superiore debbono essere orientati
nel modo illustrato nel dettaglio.
ATTENZIONE!! Accoppiare correttamente i denti del-
la catena con i rispettivi denti del pignone.
6) Posizionare la barra guidacatena sulle viti prigioniere
(fig. 7).
7) Inserire i denti guida della catena nella scanalatura
della barra (fig. 8). Tirare la barra di modo che la ca-
tena si tenda.
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8) Per un primo leggero tensionamento della catena
9) Rimontare il coperchio della catena e stringere bene
10) Completare il tensionamento della catena stringen-
11) Stringere bene i due dadi con l'ausilio della chiave
AVVERTENZA!! La tensione di una catena nuova deve
essere controllata e registrata dopo alcuni minuti di lavo-
ro (a motore spento e con il freno inserito).
5. RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
Il motore deve essere alimentato con una miscela di ben-
zina e olio per motori a 2 tempi. Per il rapporto di miscela
vale quanto segue:
2) Agitare sempre bene il recipiente prima del rifornimento.
stringere leggermente la vite tendicatena (in senso
orario) (fig. 9).
a mano i dadi.
do bene la vite tendicatena (in senso orario) (fig. 9).
Quando la catena è correttamente tesa la si può sol-
levare leggermente (con 2 dita) in modo da rendere
visibile un dente guida intero (fig. 9 part. A).
fornita in dotazione (fig. 10) tenendo sollevata la
punta della barra. Controllare che la catena scorra
liberamente nella barra.
1) ATTENZIONE! L'attrezzo è do-
tato di un motore a 2 tempi.
Tabella per la miscelazione del carburante
Benzina
Olio per motori a 2 tempi/40:1
1 litro
25 ml
5 litri
125 ml