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FR | Manuel d'utilisation
5) Montez la chaîne autour du pignon, voir ill. 6.
Les dents de la partie supérieure doivent être pla-
cées comme illustré sur l'agrandissement.
ATTENTION!! Placez les dents de la chaîne correc-
tement sur les crans du pignon.
6) Positionnez le guide-chaîne sur les pitons (ill. 7).
7) Posez les maillons entraîneurs de la chaîne dans la
gorge du guide (ill. 8). Tirez ce dernier de sorte que la
chaîne se tende.
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8) Pour une première légère tension de la chaîne, ser-
9) Remontez le garde-chaîne et serrez les écrous à la main.
10) Achevez de tendre la chaîne en serrant la vis de ten-
11) Serrez bien fermement les deux écrous à l'aide de la
AVIS!! La tension d'une nouvelle chaîne doit être contrô-
lée après quelques minutes de travail déjà et être réajus-
tée (moteur éteint et frein activé).
5. REMPLISSAGE
Le moteur fonctionne avec un mélange essence - huile
spéciale pour moteurs 2 T. Pour le mélange, respecter les
dosages suivants:
2) Avant chaque plein, secouez énergiquement le jerrycan.
rez juste un peu la vis de tension (dans le sens des
aiguilles d'une montre) (ill. 9).
sion (dans le sens des aiguilles d'une montre) à fond
(ill. 9). La tension est correcte si la chaîne peut être sou-
levée (avec 2 doigts), de sorte qu'un maillon entraîneur
complet soit visible (ill. 9 détail A).
clé livrée (ill. 10). Pour ce faire, tenez la tête du gui-
de-chaîne soulevée. Vérifiez que la chaîne coulisse
librement dans le guide.
DU
CARBURANT
1) ATTENTION! L'appareil est
équipé d'un moteur 2 temps.
Tableau pour le mélange de carburant
Essence
Huile 2 temps/40:1
1 litre
25 ml
5 litres
125 ml
RÉSERVOIR
DE
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