Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
B
Abb. 11
Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem
vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter
(3) gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät
und der Photowiderstand (6) abgenommen
wurden.
Die Zündkabel (4) von den Elektroden abneh-
m e n , d e n S t a u s c h e i b e n h a l t e r ( 1 0 ) vo m
Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem die
Schraube (3, Abb. 12) gelockert wurde.
Die Düse (11) richtig anschrauben, wie abge-
bildet.
ACHTUNG
Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die
M u t t e r ( 3 ) a n s c h r a u b e n w i e i n A b b i l d u n g
dargestellt.
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
4.3 ELEKTRODENEINSTELLUNG
WICHTIGER HINWEIS
Setzen den Stauscheibe-Halter (1)
gegen den Düsenstock (2) und
befestige ihn mit der Schraube
(3). Für eventuelle Einstellungen
die Schraube (4) lösen und das
Elektrodenpaar (5) verstellen.
Um Zugang zu den Elektroden zu er-
halten, die im Kapitel "4.2 EMPFOH-
LENE DÜSEN"
(S. 6) beschriebene
Anleitung befolgen.
4.4 PUMPENDRUCK
Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.
Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.
1889
D5684
3
(Siehe Abb. 12)
Abb. 12
B
Abb. 11
ACHTUNG
DIE ABSTÄNDE
MÜSSEN EINGEHALTEN WERDEN
0
4,5
– 0,5 mm
4
5
3
2
7
D
S7640
4 ÷ 5
mm
1
D5537
Publicité
