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8. Vérifiez si le volant parcourt toute sa course dans les
deux sens.
Entretien de la courroie
d'entraînement
Contrôle de la courroie d'entraînement
Vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement
après la première journée d'utilisation, puis toutes les
200 heures de fonctionnement.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, placez le
sélecteur de gamme au Point mort, arrêtez la pompe,
coupez le moteur et retirez la clé de contact.
2. Faites tourner la courroie de transmission et vérifiez
qu'elle n'est pas excessivement usée ni endommagée.
Remplacez-la au besoin.
1
2
1
Figure 52
1. Courroie d'entraînement
2. Guide-courroie (un seul
représenté)
Remplacement de la courroie
d'entraînement
1. Desserrez les 2 guide-courroie près de l'embrayage
secondaire (Fig. 52).
2. Faites tourner la courroie et faites-la passer sur
l'embrayage secondaire (Fig. 52).
3. Déposez la courroie de l'embrayage primaire (Fig. 52).
4. Placez la courroie neuve sur l'embrayage primaire
(Fig. 52).
5. Faites tourner la courroie et faites-la passer sur
l'embrayage secondaire (Fig. 52).
2
3
3. Embrayage primaire
4. Embrayage secondaire
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6. Serrez les guide-courroie à 1/2 cm de la poulie.
Réglage de la courroie de la
pompe de direction
Vérifiez la tension de la courroie de la pompe de direction
après la première journée d'utilisation, puis toutes les
100 heures de fonctionnement. La courroie doit présenter
une flèche de 5 mm quand une force de 22 N est exercée au
centre du brin supérieur.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
serrez le frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé de contact.
2. Desserrez les boulons de fixation de la pompe de
direction (Fig. 53).
1
2
Figure 53
1. Courroie de pompe de
direction
2. Pompe de direction
3. Faites bouger la pompe jusqu'à ce que la courroie
fléchisse de 5 mm sous l'effet d'une force de 22 N, puis
serrez les boulons de fixation en commençant par celui
qui est le plus proche du vilebrequin du moteur.
Entretien de l'embrayage
principal
Toutes les 400 heures de fonctionnement ou une fois par an,
nettoyez et lubrifiez l'embrayage comme suit :
1. Arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et serrez le
frein de stationnement.
2. Relevez l'avant du pulvérisateur et supportez-le avec
des chandelles.
3
3. Boulons de fixation de
pompe de direction
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