Table des Matières
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Installation and connection of the
machine
2.6
Electrical connection
In general any work on the electrical system such as fitting of
a plug and changing of connections, if necessary, must be
carried out by a qualified electrician in line with relevant
national standards and the regulations of the local power
station.
The standard tyre changers are supplied for connection to line
voltage of 3/PE AC 50 Hz 380–415 V. Subsequent modifica-
tions for operation on 3/PE AC 50 Hz 220–240 V are readily ac-
complished. Upon request, machines for other line voltages are
available.
The power cord already fitted on the machine is provided with a
plug for 3-ph AC such as generally used in your country.
Fusing is at customer's charge before the plug connectors,
using fusible cut-outs of 10 A slow-blow type or automatic cut-
outs of slow-blow type.
The customer has to provide for connection of the machine to a
good grounding circuit and to a residual current circuit breaker
set to 30 mA.
The electrical diagram of the machine is provided at the inside
of the removable lateral panel of the machine cabinet.
The electrical diagram illustrated in the spare parts list shows
the conditions available with standard machines. If machines
are supplied with additional electric equipment, always refer to
the electrical diagram enclosed with the machine.
2.7
Pneumatic connection
The tyre changer is equipped with a pressure-relief valve which
limits pressure from inflating devices connected to the tyre
changer to 3.5 bar maximum.
Removing or tampering this pressure-relief valve is a viol-
ation of European Safety Regulations and will relieve the
manufacturer from all liability.
The compressed air outlet may only be used to connect in-
flating devices. If the machine is connected to the com-
pressed air network at this outlet, the compressed air system
and safety devices are destroyed.
The pressure in the compressed air network must not ex-
ceed 16 bar.
For pneumatic connection of the machine make sure the jaws
remain closed (risk of personal injury) and proceed as follows:
D
Connect the supplied bayonet connector to the com-
pressed air inlet.
D
At this connector, connect the tyre changer to a com-
pressed air network (suggested working pressure 8 to 10
bars) using a compressed air hose with an inside diam-
5
eter of 8 /
/
" mm.
16
For details refer to the pneumatic plan illustrated in the spare
parts list.
Operation manual monty 2300 – 9412 477
Mise en place et raccordement de la
machine
2.6
Branchement électrique
En général, toute intervention concernant le système électri-
que tel que le montage d'une fiche ou le changement de con-
nexions, ne doit être effectuée que par un électricien qualifié
suivant les normes nationales en vigeur et les règlements de
la compagnie d'électricité locale.
Les machines standard sont conçues pour le branchement sur
un secteur 3/PE AC 50 Hz 380–415 V. Une modification ulté-
rieure pour le branchement sur un secteur 3/PE AC 50 Hz 220–
240 V ne pose pas de problème. Sur demande, nous fournis-
sons également des machines pour d'autres tensions secteur.
Le câble de raccordement, qui est déjà fixé sur la machine, est
muni d'une fiche pour courant triphasé telle qu'elle est utilisée
en général dans votre pays.
La protection secteur est à la charge du client et se fait devant le
connecteur par des fusibles à action retardée de 10 A, ou par
des coupe-circuit automatiques à action retardée.
Le client doit prévoir le raccordement de la machine à un réseau
de mise à la terre suffisant et à un disjoncteur différentiel à cou-
rant résiduel réglé à 30 mA.
Le schéma électrique de la machine est prévu à l'intérieur du
panneau latéral démontable du boîtier de la machine.
Le schéma illustré dans la liste des pièces détachées montre
les conditions des machines standard. Si les machines sont
équipées d'appareils électriques additionnels, voir toujours le
schéma électrique fourni avec la machine.
2.7
Raccordement pneumatique
Le démonte-pneus est équippé d'un limiteur de pression qui li-
mite la pression des dispositifs de gonflage reliés au démonte-
pneus à 3,5 bar maximum.
Le démontage ou la manipulation du limiteur de pression est
une violation des normes européennes. Le constructeur dé-
cline toute responsabilité dans le cas de dommages attri-
buables à ces actes.
N'utiliser la sortie d'air comprimé que pour le branchement
des dispositifs de gonflage. Si la machine est branché au ré-
seau d'air comprimée par cette sortie, le système d'air com-
primé et les dispositifs de sécurité seront détruits.
La pression dans le réseau d'air comprimé ne doit jamais dé-
passer 16 bars.
Pour le raccordement pneumatique, les mors doivent rester fer-
més (risque d'accident). Procéder comme suit:
D
Brancher le raccord à baïonnette à l'entrée d'air com-
primé.
D
A ce raccord, brancher la machine au réseau d'air com-
primé (pression de service conseillée 8 à 10 bars) en uti-
lisant un tuyau d'un diamètre interne de 8 mm /
Pour les détails, voir le plan pneumatique illustré dans la liste
des pièces détachées.
Mode d'emploi monty 2300 – 9412 477
5
/
".
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