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Füllen der Reifen
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9.2
Reifen füllen mit dem Handfüllmesser
D
Ventilkappe und Ventilschaft abschrauben.
D
Reifenfülldüse auf das Ventil stecken und einrasten.
D
Zum Setzen des Reifenwulsts den Reifen kurzzeitig bis
zum Setzdruck befüllen (durch das Druckbegrenzungs-
ventil wird der Reifen stoßweise befüllt). Dabei den
Druck am Manometer des Handfüllmessers beobach-
ten. So fortfahren, bis die Reifenwülste richtig an der
Felge positioniert sind. Dies gilt verstärkt für Hump- und
Double Hump-Felgen.
D
Dann den Druck absenken (immer wieder Druck am Ma-
nometer des Handfüllmessers ablesen), bis der ge-
wünschte Reifendruck erreicht ist.
9.3
Reifen füllen mit der Reifenfüllanlage "omega-jet"
(Sonderzubehör)
Zum leichteren Füllen (Aufpumpen) schlauchloser Reifen kann
auf Wunsch die Reifenmontiermaschine mit einer Reifenfüllan-
lage "omega-jet" ausgerüstet bzw. nachgerüstet werden (An-
schließen siehe Kapitel 2.5).
Bild 28 Füllen des Reifens mit dem omega-jet-Füllring
1
omega-jet-Füllring
2
Handschiebeventil des Füllringes
3
Reifenfülleinheit
4
Betätigungshebel zum Füllen und Entlüften des Reifens
5
Verschraubung (Lieferumfang omega-jet)
D
Die Radspannung lösen (Spannklauen greifen dann
nicht mehr zwischen Felgenhorn und Reifen).
D
Den Füllring auf das Rad auflegen.
D
Den Reifenfüller an das Radventil anschließen, und das
Füllventil 4 öffnen.
D
Den Füllring in Position halten, und das Schiebeventil 2
öffnen (das Schiebeventil von Zeit zu Zeit mit etwas
dünnflüssigem Maschinenöl einölen).
Die Fülluft dringt über die gerichteten Düsen schlagartig zwi-
schen Felgenhorn und Reifenwulst in den Füllraum ein. Die
Reifenwülste pressen sich gegen Hump und Felgenschulter
(schlagartige Abdichtung); gleichzeitig wird der Reifen über
das Radventil gefüllt.
D
Wenn beide Reifenwülste am Felgenhorn anliegen und
der eigentliche Füllvorgang durchgeführt wird, öfter den
Füllhebel (Bild 28, Pos. 4) auf -Prüfen- stellen und den
aktuellen Fülldruck überprüfen.
Für den Füllvorgang die vorstehenden Sicherheitshin-
weise beachten.
D
Nach dem Füllen den Betätigungshebel (Bild 28, Pos. 4)
auf -Ablassen- stellen und so den gewünschten Reifen-
Betriebsdruck herstellen.
BA monty 2300 – 9412 477
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