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Bosch ZEMO SU-E 10 Traduction Du Mode D'emploi Original page 292

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9.2.10 Résoudre les problèmes avec l'amortisseur arrière ROCKSHOX
9.2.10.1 Détente trop rapide
L'amortisseur arrière se détend trop rapidement,
ce qui peut entraîner un « effet pogo » ou un
rebond lorsque la roue rencontre une irrégularité
puis atterrit à nouveau sur le sol. La traction et le
contrôle sont affectés par la vitesse incontrôlée à
laquelle l'amortisseur se déploie après la
compression (ligne bleue).
Illustration 258 : Détente trop rapide de l'amortisseur arrière
Solution
Illustration 259 : La position et la forme du dispositif de réglage de la détente (amortisseur arrière) (rouge) dépendent du
modèle
 Tournez le dispositif de réglage de la détente
(amortisseur arrière) dans le sens des
aiguilles d'une montre.
 L'amortissement de détente est augmenté. La
vitesse de détente de la suspension est réduite
tandis que la traction et le contrôle sont accrus.
MY23Z0a - 54_1.0_10.01.2023
Recherche des erreurs, correction des pannes et réparation
La selle et le guidon s'inclinent vers le haut
lorsque la roue rebondit sur une bosse ou sur le
sol. Selon les circonstances, le poids du corps
peut être déplacé vers le haut et vers l'avant si
l'amortisseur se détend complètement trop
rapidement (ligne verte).
2.5
290

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Ce manuel est également adapté pour:

Zemo su-e 5fZemo ze 10Zemo ze 10 fZemo ze 5fZemo ze fs 5f