Remontage
Se reporter à la Figure 18 (page 56) et à la Figure 19 (page 58).
1.
Positionner la membrane (9) dans le boîtier. Dans le cas d'un positionneur avec plage de
6-30 psi, installer la plaque de réduction comme illustrée à la Figure 19. Fixer le sous-
ensemble corps au sous-ensemble boîtier à l'aide de vis d'assemblage (10). Serrer ces vis
de manière uniforme au couple de 60 pouces-lb (6,78 Nm).
2.
Remettre en place le ressort (5), le levier (3), la rondelle (16) et le circlip (17).
3.
Sur le 4700E/4800E, placer avec soin le module en position contre le corps en veillant à
ne pas sortir les joints toriques de leurs gorges. Fixer le module au corps avec les vis (21).
4.
Installer le pilote (11) et le manomètre.
5.
Installer le positionneur sur l'actionneur. Reconnecter les lignes d'air, les fils électriques
sur le modèle 4700E/4800E, et les liaisons mécaniques pour un montage sur vanne à
mouvement alternatif.
6.
Assembler la came à l'arbre conformément à la procédure décrite à la section "Cam Lobe
Change" on page 38. Réétalonner en consultant la section d'étalonnage pour l'action de
vanne/positionneur voulue.
Membrane
Si la membrane est détériorée, remplacer l'ensemble membrane. Cela nécessitera de séparer
le sous-ensemble corps et le sous-ensemble boîtier de la manière décrite dans la section
Démontage à la page 48.
Module I/P
Pour remplacer le module I/P, il faut déposer les connexions électriques, y compris toute gaine
électrique. Déposer le positionneur de la vanne si les vis de montage du module ne sont pas
accessibles. Déposer et remplacer le module comme décrit dans la section "Disassembly" on
page 48.
REMARQUE
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Aucun réglage n'est à effectuer sur le module I/P.
Manuel des positionneurs
Masoneilan 4700P/E et 4800P/E | 49