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Introduction
Description générale et fonctionnement
Les positionneurs 4700P/4700E et 4800P/4800E ont pour fonction de rendre le mouvement
de l'obturateur de la vanne pilotée proportionnel à un signal de commande pneumatique ou
électrique émis par un régulateur, ou de modifier les caractéristiques d'écoulement naturelles
de la vanne par l'emploi d'une came caractérisée. Ils peuvent être configurés pour assurer la
commande de vannes en « partage d'échelle » et peuvent recevoir des alimentations en air
supplémentaires pour commander des vannes lors de chutes de pression accrues à travers ces
vannes. Le positionneur pneumatique 4700P/4800P peut également être configuré pour inverser
la réponse de la vanne à un signal de commande (ce signal pouvant donc ouvrir ou fermer la
vanne). Le positionneur électropneumatique 4700E/4800E n'est pas proposé avec action inverse.
La conception des positionneurs pneumatiques des modèles 4700P/4700E et 4800P/4800E
est basée sur le principe de l'équilibre des forces : la pression exercée sur une membrane est
contrée par un ressort de rétroaction. À partir d'un état d'équilibre, toute variation du signal
pneumatique provoque un mouvement de la membrane. Ce mouvement provoque à son tour le
mouvement du tiroir d'un distributeur (le pilote) auquel s'oppose son ressort de rappel.
En se déplaçant, le tiroir peut mettre la sortie du pilote à l'actionneur en connexion soit avec
l'alimentation d'air, soit avec l'échappement d'air et modifier ainsi la pression d'air envoyée
à l'actionneur. La came transmet le mouvement de l'obturateur de la vanne au ressort de
rétroaction. L'obturateur poursuit son mouvement jusqu'à ce que la force du ressort de rappel
du pilote soit en équilibre exact avec la force exercée par le signal de commande sur la
membrane. À ce nouvel état d'équilibre, la position de l'obturateur de la vanne est en relation
programmée avec le signal de commande.
1er
4
Capacité de sortie
7. Capacité standard
8. Haute capacité
10 | Baker Hughes
2e
Échelle de
signal
0. 4-20 mA
1. 3-15 psi
(12 psi)
2. 6-30 psi
(24 psi)
Figure 1 - Système de codification
3e
4e
Montage
0. Rotatif
1. Alternatif
© 2023 Baker Hughes Company. Tous droits réservés.
5e
Type
P. Pneumatique
E. Électro-
pneumatique
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