Ryobi RBC52FSB Manuel D'utilisation page 193

Degalų maišymas
■ Jūsų įrankis veikia naudojant 2 taktų variklį, kuriam
reikia benzino ir alyvos mišinio 2 taktų varikliams.
Maišykite benziną be švino ir alyvą 2 taktų varikliams
švariame inde, kuris oficialiai skirtas benzinui laikyti.
■ Variklis veikia naudojant automobiliams skirtą benziną be
švino, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis nei 91 ([R+M]/2).
■ Nenaudokite benzino/alyvos
degalinėse.
■ Naudokite vien tik sintetinę alyvą 2 taktų varikliams.
Nenaudokite automobilinio tepalo ar dvitakčiams
valčių varikliams skirto tepalo.
■ Į kurą įpilkite 2 proc. sintetinės 2-ų taktų variklio alyvos.
t.y. santykiu 30-1.
■ Prieš kiekvieną bako pripildymą gerai maišykite
degalus.
■ Maišykite degalus mažais
daugiau nei vieno mėnesio naudojimosi ekvivalento.
Taip pat mes rekomenduojame jums naudoti 2 taktų
varikliams skirtą sintetinę alyvą, kurios sudėtyje yra
degalų stabilizatorius.
1 Litre + 33 ml
2 Litres + 67 ml
3 Litres + 100 ml =
4 Litres + 133 ml =
5 Litres + 167 ml =
Bako pripildymas
■ Išvalykite degalų baką aplink dangtelį bet kokiam
degalų užteršimui išvengti.
■ Pamažu atsukite degalų bako dangtelį , kad sumažintumėte
slėgį ir išvengtumėte degalų išsiliejimo aplink dangtelį.
■ Atsargiai pilkite degalų mišinį į baką. Vengdami jo
išsiliejimo.
■ Prieš užsukdami dangtelį iš naujo, išvalykite tarpiklį ir
įsitikinkite, kad jis yra geroje būklėje.
■ Tuoj pat sugrąžinkite degalų bako dangtelį į vietą ir
tvirtai užsukite jį. Nušluostykite išsiliejusius degalus.
Prieš užvesdami variklį, pasitraukite 9 m nuo tos
vietos, kur į įrangą pylėte degalus.
PASTABA: Yra normalu, kad variklis išskiria šiek tiek
dūmų pirmo naudojimo metu.
ĮSPĖJIMAS
Prieš pildydami baką kuru, visada išjunkite variklį. Niekuomet
nepripilkite įrankio bako, kurio variklis veikia ar yra dar
karštas. Prieš įjungdami variklį, pasitraukite bet 9 m atstumu
nuo tos vietos, kur jūs pripildėte baką degalų. Nerūkyti.
Lietuviškai(Originalių instrukcijų vertimas)
mišinių, paruoštų
kiekiais. Neruoškite
=
=
30:1
DARBAS SU JUOSTINE ŽOLIAPJOVE
Žr. 9 pav.
■ Prietaisą laikykite dešine ranka ant perjungiklio
rankenos, o kairę ranką ant kairės rankenos. Dirbdami,
tvirtai laikykite prietaisą abiem rankomis.
■ Prietaisą reikia laikyti patogioje padėtyje taip, kad
perjungiklio rankena būtų klubų aukštyje.
■ Prietaisą visada naudokite iki galo nuspaudę droselinę
rankeną. Ilgesnį laiką pjaunant ne iki galo nuspaudus
droselinę rankeną,
slopintuvo.
■ Aukštą žolę nupjaukite nuo viršaus žemyn, kad
žolė neapsivyniotų aplink veleną ir juostos galvutę,
nes, priešingu atveju, galvutė gali būti pažeista dėl
perkaitimo.
■ Jei žolė apsivynioja aplink juostos galvutę, išjunkite
variklį, ištraukite uždegimo žvakės laidą ir nuvalykite
žolę.
PJOVIMO PATARIMAI
Žr. 10 pav.
■ Prietaisą laikykite kilstelėję link pjaunamos vietos.
■ Prietaiso nenaudokite pavojingoje aplinkoje.
■ Pjaukite juostos galiuku; juostos galvutės jėga
nespauskite prie nenupjautos žolės.
■ Dėl vielinės ar kuolų tvoros juosta greičiau nusidėvi
arba gali net nutrūkti. Juosta gali greitai nusidėvėti
pjaunant prie akmeninės ar plytų sienos, šaligatvio
krašto ir medžio.
■ Venkite medžių ir krūmų. Juosta gali lengvai pažeisti
medžio žievę, medines dekoracijas, plakiruotes ir
tvoros stulpus.
ŽOLIAPJOVĖS ĮJUNGIMAS IR IŠJUNGIMAS
Žr. 13 - 14 pav.
Droselio A padėtis
Droselio B padėtis
Niekada neužveskite variklio ir neleiskite varikliui
dirbti uždaroje ar prastai vėdinamoje patalpoje, nes
kvėpavimas išmetimo dūmais gali būti mirtingas.
Šalto variklio užvedimas:
1. Prietaisą padėkite ant lygaus ir tuščio paviršiaus.
2. Uždegimo jungiklį nustatykite į „I" (įjungta) padėtį.
188
alyva gali pradėti tekėti iš
ĮSPĖJIMAS