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PREFILTRO DE ESPUMA SINTÉTICA: Lave el prefiltro y el filtro de
espuma sintética con una solución tibia de agua y detergente. Dejar
escurrir el agua, pero sin estrujar los elementos. Dejar secar a la ire el
prefiltro y el filtro.
Embeber el prefiltro con aceite de motor nuevao, dejando escurrir el
excedente. NO poner aceite de motor en el filtro de sepuma sintética.
NOTA: Limpie el prefiltro y el filtro de espuma sintética cada 25
horas de servicio (o con mayor frecuencia si las condiciones de
servicio son extremadamente polvorientas o sucias).
ELEMENTO FILTRANTE DE PAPEL: No lave el filtro de papel ni limpiarlo
con aire comprimido, ya que se pondría dañar. Simplemente golpeario y
sacudirlo con suavidad para eliminar el polvo. Cambiar el filtro de papel
si estuviera dañado, doblado o muy sucio. Manejar con cuidado el filtro
de papel nuevo, y no usario si las superfices de unión estuvieran dobla-
das o averiadas.
NOTA: Cambie el filtro de papel cada 100 horas de servicio (o con
mayor frecuencia si las condiciones de servicio son extremada-
mente polvorientas o sucias).
6. Frote la suciedad desde el interior del cuerpo del filtro de aire y la
cubierta, empleando un paño humedecido. Tenga cuidado para evitar
que la suciedad se introduzca en la cámara de aire que va al carburador.
7. Ponga el elemento de espuma del filtro de aire en la cubierta del
filtro de aire, e instale luego el elemento de papel del filtro de aire y la
cubierta en la caja del filtro de aire. Enganche con seguridad las cuatro
lengüetas de enganche.
LIMPIEZA Y CALIBRACIÓN DE LUZ DE BUJÍA:
Si tapón sea contaminado con carbono, lo evite usando una limpieza de
tapón o cepilla de alambre.
Revise espacio de chispero y colocar si es necesario. Los espacios de
chispero están en una lista abajo. Para cambiar el espacio, torcer sólo
el lado-electrodo, usando herramiento de chispero. (ilustración 8)
Instale y aprete el chispero. Conecte el cable de chispero.
Chispero Recomendado:
MOTOR
CHISPERO
ESPACIO DE CHISPERO
ESFUERZO DE TOR-
SIÓN-Nuevo
ESFUERZO DE TOR-
SIÓN- Reaprete
ARRESTADOR DE CHISPA:
Si generador había funcionando, el moefle será muy calor. Permite
enfriarse antes de avanzando.
NOTA: Evite y limpie arrestador de chispa cada 100 horas o como
necesario.
NOTA: Usadores de producto en tierra de servicio en Los Estados
Unidos y en algunos estados , tienen que cumplir con regulacio-
nes de prevención de fuegos.
Limpie el arrestador de chispa como siguiente: (ilustración 9 y 10)
1. Extraiga el tornillo del silenciador y extraiga el parachispas.
Manual del Operador
SUBARU
HONDA
NGK BP6ES
NGK ZFR5F
0.7 Milímetros (0.03 pulgadas)
8.7-10.9 pie-libra
16.6-19.5 pie-libra
SERVICIO
ELEMENTO
DE ESPUMA
DEL FILTRO
CÁMARA DE
AIRE
EMPAQUETADURA
ENGANCHE DE LA CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
TAPA DEL FILTRO DE
AIRE
TUERCA DEMARIPOSA
ELEMENTO DE
PAPEL DEL FILTRO
CAJA DEL FILTRO
DE AIRE
(ilustración 7)
Espacio de Tapón
de Chispa
(Vea recomenda-
ciones)
(ilustración 8)
87
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