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Remplacement de la cartouche-filtre*
Dévissez la cartouche (1). Au montage, veillez
à la propreté dujoint, enduisez-le de gazole et
serrez la cartouche à la main.
Purge du circuit
La purge d'air d'un circuit est nécessaire
après :
- Un arrêt prolongé du moteur.
- La vidange totale du réservoir de combustible.
- Le nettoyage ou remplacement de filtre(s).
- Un démontage ou fuite de raccord du circuit.
MOTEUR (T4 3B/T4 40)
Purge du filtre de combustible
Desserrez le raccord de sortie (2). Manoeuwez
le levier de Ia pompe dalimentation (3) jusqu'à
ce que le combustible s'écoule sans bulle d'air.
Resserrez le raccord (2) sans cesser de
manoeuwer Ie levier.
Purge de la pompe d'iniection
Pompe d'iniection 'ROTO IIIESEL'
Desserrez la vis de purge du couvercle régu-
lateur (1). Actionnez Ia pompe d'alimentation
(3) et lorsque Ie combustible s'écoule sans
bulle d'air, resserrez la vis du couvercle régu-
lateur. Desserrez les raccords (côté injecteurs)
sw deux des tuyauteries et actionnez le démar-
reur. Dès que le combustible s'écoule resser-
rez les raccords.
)
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