RODAGE
Pendant la période de.rodag^e (environ 50 heures) ne faites pas tourner le moteur à un ré.
glme ÏroD Das ou troD elevê. Surveillez attentivement la tempérafure
d'eau, le niveau dhuile.
Pen danË tes f 0 prdmiè re s tre uré J iluriii;;;; àïe iè, d/A'ilè' Ë; uiJrii...
|p^lu.t _.:I"-p.Pl99el
au,g-mfntez
progressivement
celle-ci pour attèindre la pleine pùssance
a enMron bU heures de lbnctionnement.
C I
utilisation
AVITNT LA MISE EN ROUTE
Vérifiez en particulier :
- S'il n'y a ph dg trace d'huile, d,eau ou de combustible
sous le moteur.
- Le nrveau d'nurle
- Le niveau du liquide de refroidissement
- L'indicateur de ôolmatase du filtre d,air.
-Le bon fonctionnementTe_s lamp-es témoins danger.
- Purgez l'eau du préfiltre de combustible.
LA MISE EN ROUTE
Enclenchez l'interrupteur général.
Repoussez la^ commànde dé stop moteu_r.-
Accélérez à fond.*
Démarrage moteur froid
(Par_temps froid au dessous de 0oC)
Prêchautlez pendant 20 à 30 secondes. Actionnez le démarreur (en maintenant le pré-
chauffage) ef relâchez dès le démarrage du moteur.
O ruponreur
Temps maximum (préchauffage + démarrage) à ne pas dépasser: 45 secondes.
O ruponretlr
Il est formellement inlerdit d'actionner la pompe éleclrique de starl-pilote avant Ie démar-
reur. Cette inversion enlraînerait la détéi.iordtion du nioreu
O rnEs IMpoRTÀNT
N O T A :
N'emballez pas le moteur et laissez-le tourner quelques instants au ralenti.
Start Pilote*
Actionnez le démarreur et accélérez à fond. Actionnez et maintenez la commande de Ia
Rgmpe électri.que de starr-pilote igsqu,aq démarrage Ou moieui-.
-- -
l':: l^"t-l"j1pjT.?ly{g. ,_lèr_llr*r_t
l_q:9)il peutétre nécessaire
d,amionner
plusieurs
r(.)rs ra pompe lusqu'a ce que le moteuI l0urne à un régime stable et régulier.-
Si ce mote^ur esl pourw de résistance de préchauffage,
ne iamais utiliser Ies deux svstè-
mes en même remps, il y arisque d'explo'sion dans ié colldcteur. npieïuilisàùil;"vî;
tuelle des résisrancês, art-endre énviron 30 secondes a"*i oe àé*a;Ë;;"r;i.
;iili:piiod
rstible*
Ls, enclenchez la commande du réchauffeur.
lume lors.que,les bougies sont sous tension.
I en lonctron de la température du combusti_
eur combustble ne fonètionne qu,à condition
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