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H O RS ROUTE
CAMÉ RA À 3 60 DEG RÉS
Le système de caméra à 360 degrés se compose de caméras avant,
latérales et arrière. Le système vous permet de voir ce qui se trouve
directement à l'avant ou à l'arrière de votre véhicule, affiche une image
du circulation transversale à l'avant et à l'arrière de votre véhicule, et
vous procure une vue de haut en bas de la zone située en dehors de votre
véhicule, y compris les angles morts. Il permet aussi une visibilité autour
de votre véhicule lors de manœuvres pour le stationnement au centre
d'un emplacement de stationnement, pour éviter des obstacles situés à
proximité de votre véhicule et pour stationner votre véhicule en parallèle.
Le bouton de la caméra à 360 degrés se trouve sur le tableau de bord.
Lorsque la caméra est activée, vous pouvez basculer entre différentes
vues, notamment la vue normale, la vue à double affichage et la vue
normale à 360°. En position de stationnement (P), au point mort (N) ou
en marche avant (D), seules des images de l'avant apparaissent lorsque
le bouton
est enfoncé. En marche arrière (R), les images de la
caméra de marche arrière s'affichent automatiquement.
Remarque : Le système de caméra à 360 degrés est désactivé lorsque votre
véhicule se déplace à vitesse réduite, sauf en marche arrière (R).
QUATRE ROUES MOT RI CES
Un véhicule à transmission à quatre roues motrices (lorsqu'elle est activée)
peut utiliser la traction des quatre roues. L'adhérence est ainsi accrue, ce
qui peut vous permettre de conduire sur des terrains ou dans des conditions
routières que les véhicules à deux roues motrices doivent généralement
éviter. Pour sélectionner un mode quatre roues motrices, appuyez sur le
bouton des quatre roues motrices situé sur la commande de Modes de
conduite sur tout type de terrain (G.O.A.T.) :
• 2H – Mode deux roues motrices gamme haute. Pour la conduite
normale sur route. La puissance est transmise uniquement aux
roues arrière.
• 4H – Mode quatre roues motrices gamme haute. Le mode quatre roues
motrices gamme haute transmet la puissance motrice aux roues avant
et arrière pour la conduite hors route ou pour la conduite en conditions
hivernales telles que la neige profonde, dans le sable ou la boue. N'utilisez
pas ce mode sur chaussée sèche.
• 4L – Quatre roues motrices gamme basse. Le mode quatre roues motrices
gamme basse transmet la puissance motrice à la fois aux roues avant et
arrière avec un rapport de démultiplication plus court pour une amplification
du couple. Ce mode est conçu seulement pour les applications hors route
telles que la conduite dans le sable, la descente ou la montée de pentes
raides ou la traction d'objets lourds.
• 4A – Mode quatre roues motrices automatique. Le mode quatre roues
motrices automatique commande électroniquement les quatre roues
motrices; le couple est alors transmis aux quatre roues, au besoin, pour
augmenter l'adhérence en cas de conditions variables.
Certains modes quatre roues motrices ne sont pas disponibles dans
certains modes G.O.A.T. Lorsque vous sélectionnez certains modes quatre
roues motrices, le système peut également afficher des consignes
supplémentaires au tableau de bord. Pour obtenir des renseignements
plus détaillés, reportez-vous au tableau de la page 9.
DÉSACCOUP L EM E N T D E L A BA RRE
STA B IL ISATRI C E
Appuyez sur le bouton
situé sur le tableau de bord pour activer le
système. La vitesse à laquelle la barre stabilisatrice se désaccouple est
déterminée par le mode G.O.A.T activé au moment où le conducteur appuie
sur le bouton de désaccouplement de la barre stabilisatrice (consultez le
tableau à la page 9). Un témoin orange s'allume pour indiquer que la barre
stabilisatrice est désaccouplée. Lorsque la vitesse du véhicule dépasse la
vitesse définie en fonction du mode G.O.A.T. et répertoriée dans le tableau
de la page 9, la barre stabilisatrice s'accouple de nouveau et un témoin gris
s'allume, indiquant que le système est en attente. La barre stabilisatrice
se désaccouple à nouveau lorsque la vitesse du véhicule est inférieure aux
vitesses basées sur les modes de commande énumérés dans le tableau de la
page 9. De plus, la barre stabilisatrice se désactive lorsque vous sélectionnez le
mode de conduite Roche/traction.
REMORQUAGE DE RÉCUPÉRATION
Votre véhicule est équipé de crochets de sécurité
à l'avant et à l'arrière montés sur le châssis.
Vous devez prendre plusieurs mesures avant
d'utiliser les crochets de sécurité. Avant d'utiliser
les crochets de sécurité, consultez le chapitre
Renseignements sur les collisions et les pannes
de votre Manuel du propriétaire.
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