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COMMO D I TÉ
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Pour mettre votre véhicule en prise ou au point mort :
A. Enfoncez complètement la pédale de frein.
B. Sélectionnez un rapport à l'aide du levier sélecteur de la boîte
de vitesses.
C. Une fois arrivé, arrêtez complètement le véhicule.
D. Placez le levier sélecteur de la boîte de vitesses à la position
de stationnement (P).
Remarque :
Placez toujours votre véhicule en mode Maintien de
point mort pour entrer dans une station de lavage. Le non-respect
de cette consigne pourrait causer des dommages à votre véhicule
qui ne seraient pas couverts par la garantie. Consultez le chapitre
Boîte de vitesses de votre Manuel du propriétaire pour plus
de renseignements.
DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT
LIMITÉ ÉLECTRONIQUE*
Ce système est utilisé pour contrôler le patinage afin d'améliorer
l'adhérence dans diverses conditions de conduite. Le système
contrôle le couple, ce qui vous permet de conduire sur des terrains
ou dans des conditions routières que les véhicules équipés d'un
essieu normal doivent généralement éviter.
Le système est activé en tout temps et ne nécessite aucune
action du conducteur. Dans des conditions normales de conduite,
le fonctionnement du différentiel à glissement limité électronique
est identique à celui d'un essieu arrière classique.
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*
FONCTION DE VERROUILLAGE
Lorsqu'il est enclenché, le système verrouille électroniquement le
différentiel. Ainsi, les demi-arbres tournent au même régime, ce
qui augmente l'adhérence en mode hors route. Le mode verrou
peut automatiquement se désenclencher en fonction de certaines
comme la vitesse du véhicule.
SYSTÈME DE SUIVI DE VOIE*
Lorsque la caméra avant détecte un possible déport involontaire
vers l'extérieur de la voie, le système vous signale que vous
devez rester dans votre voie au moyen du système de direction
et de l'écran. Le système détecte et suit automatiquement les
marquages de voie au moyen d'une caméra montée à l'arrière du
rétroviseur intérieur.
Le système propose des paramètres du menu en option. Le
système mémorise votre dernière sélection connue pour chacun
de ces paramètres. Réglez les paramètres pour activer un mode
parmi les trois suivants :
Alerte : Vibrations dans le volant.
Aide : Fournit le couple de direction nécessaire pour aider le
conducteur à ramener le véhicule dans sa voie.
Alerte + aide : Agit sur la direction pour ramener le véhicule vers le
centre de la voie. Si votre véhicule continue de se déporter hors de
la voie, le système fait également vibrer le volant de direction.
Pour activer ou désactiver ce système, appuyez sur la touche
située sur la console centrale.
*
Selon l'équipement
MODES DE CONDUITE SÉLECTIONNABLES
Le système de mode de conduite sélectionnable optimise
la direction, la tenue de route et la réponse du groupe
motopropulseur.
Un changement de mode de conduite a pour effet de modifier
automatiquement la fonctionnalité de la direction assistée à
commande électronique, du contrôle de stabilité électronique et
de l'antipatinage, de la commande électronique de l'accélérateur
et des réglages de la transmission.
Le système ajuste automatiquement la configuration de votre
véhicule pour chaque mode sélectionné à l'aide du levier sur
colonne, de la planche de bord ou de la commande rotative
DRIVE MODE.
Remarque :
Il n'est pas possible de changer de mode lorsque le
contact est coupé ni lorsque la marche arrière (R) est engagée.
Modes sur route
Normal - Pour la conduite de tous les jours.
Sport - Pour une conduite normale agressive.
Traction – Pour une amélioration du fonctionnement de la boîte
de vitesses lorsque le véhicule tracte une remorque ou une
lourde charge.
Eco - Permet une conduite efficace et responsable.
Modes tout-terrain
Neige/pluie (deux roues motrices) ou Gazon/Gravier/Neige
(AWD) - Lorsqu'une surface solide est recouverte de matériaux
épars ou glissants comme de la neige damée, de la glace, de l'eau,
du gazon, ou encore, d'une mince couche de gravier ou de sable.
*
Selon l'équipement
Sable - Pour le sable sec et doux ou le gravier profond.
Boue/Ornières - Pour terrain accidenté, mou, bosselé ou boueux.
Remarque :
Certains modes de conduite ne sont pas disponibles
lorsque le levier sélecteur de vitesse se trouve à certaines positions.
Si un mode est indisponible en raison d'une anomalie du système,
le mode Normal est rétabli par défaut.
ACCÈS INTELLIGENT*
Vous pouvez verrouiller et déverrouiller le véhicule sans sortir les
clés de votre poche ou de votre sac si votre clé d'accès intelligent
se trouve à 3 pi (1 m) de votre véhicule. Pour déverrouiller, touchez
brièvement le capteur de déverrouillage à l'arrière d'une poignée
de porte et tirez sur la poignée, en faisant attention de ne pas
toucher le capteur de verrouillage en même temps ou de ne
pas tirer la poignée trop rapidement. Pour verrouiller, touchez le
capteur de verrouillage sur une poignée de porte pendant environ
une seconde. Faites attention de ne pas toucher au capteur de
déverrouillage à l'arrière de la poignée de porte au même moment.
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