Entretien du fusible
Le système électrique est protégé par des fusibles et ne
requiert pas d'entretien. Toutefois, si un fusible grille,
contrôlez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et vous
assurer qu'il n'y a pas de court-circuit.
Fusible : Principal F1 – 30 A, à lame
Circuit de charge F2 – 25 A, à lame
Kit phares en option – 10 A, à lame
1. Soulevez le siège pour accéder au porte-fusibles
(Fig. 28).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever
(Fig. 28).
Figure 28
1. Principal – 30 A
2. Circuit de charge – 25 A
Remplacement du filtre à
carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les 200 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir enlevé de la
conduite d'alimentation.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande de
déplacement à la position point mort verrouillée et
serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
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m–5144
3. Pour le Kit phares en
option – 10 A
30
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant situé sous
l'avant du réservoir.
4. Pincez les extrémités des colliers et faites glisser
ceux-ci pour les éloigner du filtre (Fig. 29).
5. Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
6. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre (Fig. 29).
7. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
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Figure 29
1. Filtre à carburant
2. Collier
Vidange du réservoir de
carburant
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est extrê-
mement inflammable et hautement explosive. Un
incendie ou une explosion causé(e) par l'essence
peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité, et causer des dommages matériels.
Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans un
endroit dégagé. Essuyez toute essence répandue.
Ne fumez jamais pendant la vidange de l'essence
et tenez-vous à l'écart des flammes nues et
étincelles susceptibles d'enflammer les vapeurs
d'essence.
m–4294
3. Conduite d'alimentation