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5 MONTAGE
5.1
8
Montage
Avertissement
Risque d'accident En cas de gel, le bouton d'enclenchement du Factory Start peut geler.
Si le bouton d'enclenchement gèle lorsque la fonction Factory Start est activée, la fourche ne peut pas
complètement se détendre.
Le débattement considérablement réduit altère la tenue de route.
–
Vérifier le bon fonctionnement du bouton d'enclenchement avant d'activer le Factory Start.
–
N'activer le Factory Start que juste avant le démarrage.
501769-01
501775-01
Travaux préalables
–
Surélever la moto à l'aide d'un socle réglable (voir le manuel
d'utilisation).
–
Déposer la protection de fourche droite (voir le manuel d'utili-
sation).
Montage
–
Sélectionner l'un des trois points pré-marqués et percer
un trou de montage avec une perceuse appropriée d'un
diamètre de 24,5 mm (pré-perçage de 20-22 mm).
Info
Plus le trou est percé vers le bas, plus la fourche
sera précontrainte pour le démarrage.
–
Positionner le bouton d'enclenchement
la livraison) depuis l'extérieur dans le trou et marquer les
quatre plus petits trous avec un crayon.
–
Percer des repères de 5 mm de diamètre avec une per-
ceuse appropriée (pré-percer de 2-3 mm).
–
Chanfreiner les trous de 5 mm depuis l'intérieur avec
une mèche de 10 mm soit manuellement soit avec
une fraise conique. Et ce, jusqu'à ce que la tête des
3
vis fraisées M5x8
approximativement au niveau de la protection de fourche.
–
Positionner le bouton d'enclenchement
de la protection de fourche, et mettre en place et serrer les
3
vis fraisées
depuis l'intérieur.
Indications prescrites
Vis du bouton
M5x8
d'enclenche-
ment
2
(compris dans
(comprises dans la livraison) soit
2
sur l'extérieur
3,5 Nm (2,58 lbf ft)
Loctite
®
243™
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