5 MONTAGGIO
5.1
8
Montaggio
Avvertenza
Rischio di incidente In caso di gelo, l'attivazione del kit partenza può congelare.
Se l'attivazione gela con il kit partenza attivato, la forcella non effettua un'escursione completa.
L'escursione elastica fortemente ridotta pregiudica il comportamento di marcia.
–
Prima di attivare il kit partenza controllare la scorrevolezza dell'azionamento.
–
Attivare il kit partenza solo poco prima di partire.
501769-01
501775-01
501776-01
Operazione preliminare
–
Sollevare la motocicletta con il cavalletto alzamoto (vedi
manuale d'uso).
–
Smontare il copristelo destro (v. manuale d'uso).
Montaggio
–
Scegliere uno dei tre punti contrassegnati in precedenza e
praticare un foro di montaggio con il trapano appropriato di
24,5 mm di diametro (preforatura a 20-22 mm).
Info
Più si trapana verso il basso, più la forcella sarà
pretensionata per l'avvio.
–
Posizionare il bottone a scatti
dall'esterno e contrassegnare i quattro piccoli fori con una
matita.
–
Praticare dei contrassegni di 5 mm di diametro con il tra-
pano appropriato (preforatura a 2-3 mm).
–
Svasare i fori di 5 mm dall'interno con un trapano da
10 mm a mano o con una fresa per svasatura conica.
Procedere in questo modo fino a quando la testa delle viti
a testa svasata M5x8
all'altezza del copristelo.
–
Posizionare il bottone a scatti
e montare le viti a testa svasata
Nota
Vite bottone a
M5x8
scatto
–
Montare l'anello con meccanismo a scatto
4
viti
(tutto in dotazione) come illustrato sul gambale
della forcella senza però serrare.
–
Montare il copristelo destro (v. manuale d'uso).
2
(in dotazione) nel foro
3
(in dotazione) non è all'incirca
2
all'esterno del copristelo
3
dall'interno e serrare.
3,5 Nm
Loctite
1
con le
®
243™