MATERIEL
INJECTION
DIESEL
*
Réamorçage du
ci
r
c uit*
En
cas
de panne par manque de gazo
le,
il
faut (sau
f
moteurs
1
.9 Turbo D
et
2.0
HD i):
-
Après
remplissage (mini
2
litres)
actionner la
pompe
manue lle de
réamorçage
1
, jusqu'à
la
sensation
d'effort
lors
de la manœuvre.
-
Actionner a lors
le
démarreur en enfonçant légèrement
l'accé
lérateur
jus-
qu'à
la mise
en route
du
moteur.
Au
cas
où le moteur ne démarrerait pas à la première
so
ll
ic itation,
attendez
quinze
secondes puis recommencez.
Sans résu
ltat
après que
lques tentatives, recommencez
l'opération au
début.
Le moteur tournant
au
ra
lenti, accélérez
légèrement pour
parfaire
la purge.
Moteurs 1.9 Turbo D et 2 .0 HDi
: Après
avo
ir
rem
is
du
carburant,
tournez
la
c lé
de
contact sur
la position
M
,
pu
is actionnez le
démarreur jusqu'à la
mise
en
route
du
moteur.
Pompe d
'
injection
Ne
dép lombez le
rég
lage en aucun cas.
Toute modification de
ce
rég
lage entraînerait
une
poss
ib ilité de
détérioration
rapide du moteur
et
la perte
de la garantie.
*
Su ivant vers ion
Purge de l'eau contenue dans le filtre
Purgez régu lièrement (à
chaque vidange
moteur).
Po
u
r
évacuer l'eau,
desserrez
la vis de
purge
2
à la
base du f iltre.
Opé
rez
jusqu'à
l'écoulemen
t
comp let
de l'eau
.
10
3
IV-4