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CITROEN XANTIA 1998 Notice D'emploi page 151

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PNEUMATIQUES
In
spectez
régulièrement
les
pneumatiques pour voir
s'i ls
n'ont pas
subi
de
dommages : usure par frottements
intempestifs, coup ures, craque lures,
boursouflures,
etc.
La
présence de corps étrangers
peut
également être à
l'origine
de dégâts
inte
rne
s
.
Un
gonflage correct assure
:
-
Une meilleure tenue
de route.
-
Une
direction précise et douce.
-
Une
co
n
so
mmation
d'énergie optimale
.
-
Une longévité
accrue des pneumatiques.
Respectez
les
pressions de gonflage
indiqu
ées
par le
constructeur.
Vérifiez-les rég ulièreme
nt. La
pression doit
ê
tre
vérifiée à froid.
Ne dégonflez
jamais un pneu chaud.
~
ATTENTION
Assurez-vous en permanence du bon état et du gonflage correct des
pneumatiques.
Un
sous-gonflage
provoque une
é
lévation
anormale
de
la
température du
pneu qui peut
conduire à
des dommages
internes irréparab les
pouvant
a
ll
e
r
ju
sq
u'à
sa
destruction.
Des
chocs contre les
bordures de
trottoir,
dans
les
nids de poule, ou
contre
des
obstac les
imprévus de
la
route
risqu
ent
d'endommager
les
pneumati-
ques
et
peuvent
éga leme
nt
e
ntraîn
e
r
des déréglages de
la
géométrie des
trains roulants, qui rendent
la
co nduite
moins
sû re e
t
dégradent rapidement
les
pneumatiques
.
Nous
vous conse
illon
s
donc de faire
vér
ifi
er la
géométrie
des trains
et les
pneumatiques après de tels incidents de même qu'un
rou-
lage
prolongé
sur
un
so
l
en
mauvais
é
tat
peut
ê
tre
à
l'origine
d'une détériora-
tion qui
,
bien que non apparente, peut
se
révéler plus tard.
Crevaison
Un pneu
ayant sub
i
une
crevaison
doit
tou-
jours
ê tre
démonté de
sa
rou
e
pour vérifier
s'i
l
n'a pas
subi
de dommages
secondai-
res. Si la réparation
est
possible
et
néces-
saire, e
ll
e
doit
être
réalisée au plut tôt par
un
spéciali
ste afin
d'éviter toute détériora-
tion
supplémenta
ire
de la
structure.
De toute manière
,
les
réparations
de
pneu
doivent
être confiées à
un
spécialiste qui
doit
a lors en prendre
l'entière
responsabilité.
Témoins d'usure
Vérifiez
la
profondeur des sculptures
.
Minimum
légal
1
,6 mm
.
De
s
témo1n
s su
r
la bande de
roulement
indiquent la l1m1te d
'
utilisation
en
tout
e
sécurité du
pneumatique
.
Conduisez plus prudemment sur route
glissante
.
149
Vl-8

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