Jonsered CS 2238S Manuel D'utilisation page 479

Bu her iki kesimin birleflti¤i yer ise yön kesim çizgisi olarak
adlandírílír. Yön kesim çizgisi tam tamína yatay olmalí ve
ayní zamanda, seçilmifl yíkím yönü karflísínda bir doflru açí
(90˚) oluflturmalídír. (40)
Yíkím kesimi
Yíkím kesimi, a¤acín öteki tarafíndan yapílmalí ve kesinlikle
yatay olmalídír. A¤acín sol tarafínda durunuz ve çekifl
durumundaki bíçkí zinciriyle kesim yapíníz.
Yíkím kesimi'ni, yön kesimi'nin yatay do¤rultusunun
yaklaflík 3–5 cm (1,5-2 inç) yukarísíndan yapíníz.
Kílíç koruyucusunu (e¤er takílmíflsa) kírílma derecesinin
arkasína getiriniz. Tam gaz vererek kesim yapíníz ve bíçkí
zincirini/kílící, yavaflça a¤acín içine do¤ru sürünüz. A¤acín,
seçilmifl yíkím yönünün tersine do¤ru hareket edip etmedi¤ine
dikkat ediniz. Kesim derinli¤inin elvermesiyle birlikte, yön
kesimi bofllu¤una bir takoz koyunuz. (41)
Yíkím kesimi, her ikisi arasindaki mesafenin, a¤aç gövdesi
çapínín en az 1/10'i kadar oldu¤u yön kesimi çizgisi ile paralel
olarak sonuçlandírílacaktír. Gövdenin kesilmemifl bölümü
kírílma derecesi olarak adlandírílír.
Kírílma derecesi, yíkílmakta olan a¤acín yönünü belirleyen bir
takoz ifllevi görür. (42)
Kírílma derecesi'nin gere¤inden küçük ya da kesilmifl olmasí
ya da yön kesimi ve yíkím kesiminin yanlífl yerlerde
bulunmasí, a¤acín yíkím yönü üzerindeki denetimin tümüyle
yitirilmesine yol açar.
Yíkím kesimi ve yön kesimi tamamlandíktan sonra a¤aç ya
kendili¤inden ya da takoz ya da levye yardímíyla yíkílmalídír.
Yıkım ve yön kesimi'nin, basit bıçkı kesimi olarak
adlandırılan bir biçimde gerçeklefltirilebilmesi için a¤aç
çapından daha büyük bir kılıç uzunlu¤u öneririz. Motorlu
bıçkı modeliniz için hangi kılıç uzunluklarının önerildi¤ini
ö¤renmek için Teknik bilgiler bölümüne bakınız.
A¤aç çapínín kílíç uzunlu¤undan daha büyük olmasí
durumunda da a¤aç yíkím yöntemleri bulunmaktadír. Bu
yöntemler, kílícín geri tepme tehlikesi sektörünün bir cisimle
temas etmesi gibi büyük bir tehlikeyi de taflímaktadírlar.
Kötü yíkílmífl bir a¤ací gevfletme
Takílmífl bir a¤açín düflürülmesi
Takı lmı fl bir a¤acı kurtarmak oldukça tehlikelidir ve çok
büyük kaza tehlikesi vardı r.
Üzerine a¤aç devrilmifl bir a¤acı kesmeye asla çalıflmayın.
Sıkıflmıfl veya asılı kalmıfl bir a¤aç nedeniyle riskli olan bir
bölgede asla çalıflmayın.
Vinç kullanmanín en güvenlikli yöntemi.
• Traktöre monte edilmifl
• Taflínabilir
Gergin durumdaki a¤aç ve dallarín kesimi.
Hazírlíklar: Gerginli¤in hangi yöne do¤ru oldu¤unu ve
"kírílma noktasí" ní (yani daha da gerginlefltirilmesi
durumunda, kírílabilece¤i yer) anlamaya çalíflíníz.
Gerginli¤i nasíl giderece¤inize ve bunu baflaríp
baflaramayaca¤íníza karar veriniz. Özel olarak daha karmaflík
durumlarda en güvenlikli yöntem, motorlu bíçkídan vazgeçip
bir vinç kullanmaktír.
5451868-52 Rev. 2 2008-12-19
ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
Genel olarak flunlar geçerlidir:
Gerginli¤in giderilmesi anínda a¤acín/dalín size çarpmasí
tehlikesini önlemek için uygun bir yerde durunuz.
Kírílma noktasí üzerinde ya da yakínínda bíçkí ile bir ya da
birkaç iz açíníz. A¤acín/dalín, "kyrílma noktasí" ndan
kírílarak gerginlikten kurtarílmasí için elden geldi¤ince
derinlemesine ve çok sayída bíçkí izi açíníz.
Gergin durumda bulunan bir nesneyi asla tümüyle
kesmeyiniz!
A¤aç / dal boyunca kesim yapmak zorundaysanız, 3 – 5 cm
derinli¤inde ve 3 cm aralıklarla iki veya üç kesik yapın.
A¤aç/dal e¤ilinceye ve gerginlik boflalıncaya kadar kesmeye
devam edin.
Gerginlik boflalınca a¤acı/dalı ters taraftan kesin.
Geri tepmeyi önleyici önlemler
UYARI! Geri tepme alabildi¤ine ani ve sert
!
olabilir ve bíçkíyí, kílící ve zinciri kullanícíya
do¤ru fírlatabilir. E¤er kullanícíya
rastladí¤índa zincir hareket durumunda ise
ciddi hatta ölümcül bir kazaya neden
olabilir. Geri tepmeye nelerin sebep
oldu¤unu ve bunu nasíl engelleyebilece¤inizi
anlamaníz çok önemlidir.
Geri tepme nedir?
Geri tepme, bíçkí ve kílícín, kílíç üst yuvarlak köflesiyle bir
cisimin temas etti¤i, geri tepme tehlikesi sektörü olarak
adlandírílan yerde fírlatíldí¤í, apansíz bir tepki demektir. (43)
Geri tepme her zaman kílícín ön do¤rultusu yönünde
gerçekleflir. En ola¤an olaní, bíçkí ve kílícín yukaríya ve
arkaya, yani kullanícíya do¤ru fírlatílmasídír. Fakat, geri
tepme tehlikesi sektörünün bir cisimle temas etti¤i anda
bíçkínín hangi durumda bulundu¤una ba¤lí olarak de¤iebilir.
Geri tepme, yalnízca geri tepme tehlikesi sektörünün bir
cisimle temas etti¤i anda meydana gelebilir. (44)
Budama
UYARI! Geri tepme kazalarının ço¤u
!
parçalara bölme sırasında ortaya çıkar.
Çubu¤un geri tepme alanını kullanmayın.
Çubu¤un ucunun kütükle, baflka dallarla
veya nesnelerle temas etmemesine özellikle
dikkat edin. Gergin durumdaki dallara
özellikle dikkat edin. Size çarpabilir ve
kontrolünüzü kaybetmenize neden
olabilirler, bu da yaralanmalara neden
olabilir.
Güvenlikli olarak yürüyebilme ve ayakta durabilmeye dikkat
ediniz! A¤aç gövdesinin sol tarafínda çalíflíníz. En iyi biçimde
denetim safllamak için elden geldi¤ince motorlu biçkíya yakín
durarak çalíflíníz. Uygun durumda, bíçkíyy a¤aç gövdesine
dayandíríníz.
A¤aç gövdesinin, yalnízca, sizinle motorlu bíçkí arasínda
bulunmasí durumunda bir yerden bir yere yer
de¤ifltirebilirsiniz.
Kütü¤e dönüfltürülmek üzere a¤aç gövdesinin kesimi
Temel kesim teknikleri adlí bölümdeki talimatlara bakíníz.
Turkish – 479