Jonsered CS 2238S Manuel D'utilisation page 231

Nastavitev razmika
• Pred nastavljanjem ramika morajo biti rezalni zobje
nabru‰eni. Priporoãamo vam, da razmik nastavite pri
vsakem tretjem bru‰enju verige. OPOMBA! Priporoãilo
sklepa, da je dolÏina rezalnega zoba ni preveã
zmanj‰ana.
• Za nastavitev razmika boste potrebovali ravno pilo in
‰ablono. Priporoãamo vam, da za razmik uporabite na‰o
‰ablono, saj s tem vzdrÏujete pravilen razmik in pravilen
kot.
• PoloÏite ‰ablono na veriÏno Ïago. Informacije o uporabi
‰ablone lahko najdete na embalaÏi. Uporabite ravno pilo,
da zbrusite preseÏek. Razmik je pravilen, ko veã ne ãutite
odpora, ko povleãete pilo preko ‰ablone.
Napenjanje verige
OPOZORILO! Ohlapna veriga se lahko
!
sname in povzroãi resno po‰kodbo, ki je
lahko celo smrtno nevarna.
OPOZORILO! Vedno uporabljajte
!
atestirane za‰ãitne rokavice. Veriga, ki
miruje lahko pravtako povzroãi resne
po‰kodbe uporabniku ali osebam, ki
imajo dostop do nje.
Veriga se z uporabo nateguje in postaja vse dalj‰a, zato je
pomembno, da jo redno napenjate in tako odpravite
ohlapnost.
Napetost verige preverite po vsakem dolivanju goriva.
POZOR! Zavedajte se, da se nova veriga nekaj ãasa "uvaja"
zato je potrebno napetost nove verige preverjati pogosteje.
Napnite verigo kolikor se da, vendar ne tako moãno, da je ni
mogoãe premikati z roko. (9)
• Sprostite gumb tako, da ga obrnete. (10)
• Gumb obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da
sprostite pokrov droga. (11)
• Napetost na verigi prilagodite z obraãanjem kolesca proti
dol (+) za veãjo napetost in proti gor (-), da sprostite
napetost. Pri nastavljanju napetosti dvignite vrh
vodilnega droga. (12)
• Pokrov sklopke zatesnite tako, da v smeri urinega kazalca
obrnete gumb, medtem ko je vrh droga dvignjen. (13)
Gumb obrnite navznoter, da zaklenete napetost. (14)
•
Mazanje rezil
OPOZORILO! Slaba nama‰ãenost rezil
!
lahko vodi do tega, da se veriga pretrga in
povzroãi hude ali celo smrtne po‰kodbe.
Olje za verigo
Olje za mazanje verige se mora dobro vpiti v verigo in ostati
primerno tekoãe tako v poletni vroãini kot v zimskem mrazu.
Kot proizvajalec motornih Ïag smo razvili vrhunsko olje za
verige, ki je izdelano na rastlinski osnovi, zato je biolo‰ko
razgradljivo. âe Ïelite zagotoviti kar najdalj‰o Ïivljenjsko
dobo verige in pri tem kar najmanj ‰kodovati okolju,
priporoãamo uporabo âe na‰ega olja ne dobite, vam
svetujemo uporabo standardnega olja za mazanje verig.
5451868-52 Rev. 2 2008-12-19
SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja! To je nevarno za
vas, stroj in okolje.
POMEMBNO! âe za Ïago uporabljate olje, ki je rastlinskega
izvora, odprite in oãistite Ïleb v meãu in verigi pred
dolgotrajnim shranjevanjem. Drugaãe obstaja nevarnost,
da olje oksidira. Zaradi tega postane veriga trda, zobniki pa
se zatikajo.
Dolivanje olja za verigo
• Vse na‰e motorne Ïage imajo sistem za samodejno
mazanje verige. Na nekaterih modelih je mogoãe dotok
olja uravnavati tudi poljubno.
• Rezervoarja za olje in gorivo sta narejena tako, da najprej
zmanjka goriva in nato olja.
Vendarle, ta varnostna prednost zahteva, da uporabljate
pravilno vrsto olja za verigo (ãe je olje preredko bo ga prej
zmanjkalo kot goriva) in da nastavite uplinjaã kot je
priporoãeno (slaba me‰anica lahko pomeni, da bo gorivo
trajalo dlje ãasa kot olje). Pravtako morate uporabljati
priporoãeno rezalno opremo (predlogi meã bo porabil veã
olja).
Kontrola mazanja verige
• Mazanje verige preverite ob vsakem toãenju goriva.
Glejte navodila pod naslovom Mazanje vrha meãa.
Konico meãa usmerite proti svetli podlagi, tako da je od
nje oddaljena pribliÏno 20 cm (8 col). Po eni minuti teka
s 3/4 plina se mora na svetli povr‰ini pokazati razloãna
oljna ãrta.
âe mazanje verige ne deluje:
• Preverite, ãe je oljni kanal v meãu zama‰en. Po potrebi ga
oãistite.
• Preverite, ãe se je v Ïlebu meãa nabrala nesnaga. Po
potrebi ga oãistite.
• Preverite, ãe se sprednji zobnik meãa premika neovirano
in ãe je mazalna odprtina na konici meãa morebiti
zama‰ena. âe je potrebno, ju oãistite in namastite.
âe sistem za mazanje verige tudi po zgornjih ukrepih ne
deluje zadovoljivo, se obrnite na poobla‰ãeno servisno
delavnico.
Pogonski zobnik verige
Boben sklopke je name‰ãen s podpornim zobnikom (zobnik
verige je zavarjen na boben).
Redno preverjajte stopnjo obrabljenosti pogonskega zobnika.
âe je zobnik preveã obrabljen, ga zamenjajte. Pogonski
zobnik zamenjajte vsakokrat, ko zamenjate verigo.
Pregled obrabljenosti rezil
Verigo preglejte vsak dan in bodite pozorni na:
•
Morebitne razpoke v zakovicah in ãlenih.
• Togost verige.
• Moãno obrabljenost zakovic in ãlenov.
Verigo za Ïago zamenjajte, ãe ni v skladu z zgoraj napisanim.
Svetujemo, da obrabljenost verige, ki jo uporabljate, ocenite
tako, da verigo primerjate z novo verigo.
Verigo morate zamenjati, ko se dolÏina reznih zob obrabi na
4 mm.
Slovene – 231