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composants endommagés de la
batterie.
7. Liquide de refroidissement
Les composants du circuit
○
haute tension sont refroidis par
un liquide de refroidissement
automobile classique à base
de glycol. S'il est endommagé,
ce liquide de refroidissement
orange peut fuir de la batterie
haute tension.
8. Écoulement d'eau
Tout comme dans le cas
○
d'un incendie d'un véhicule à
moteur à combustion interne,
il faut garder à l'esprit que
le ruissellement des opérations
de lutte contre l'incendie peut
être potentiellement contaminé.
Envisagez d'utiliser des digues,
des barrages, des boudins
absorbants et d'autres mesures
pour limiter le ruissellement.
9. Dangers thermiques
a. La chaleur et les flammes
peuvent compromettre les
dispositifs de gonflage des
airbags, les bouteilles de
gonflage au gaz entreposées,
les amortisseurs à gaz et
d'autres composants, ce qui
peut provoquer une explosion
inattendue de ces composants.
b. Les incendies impliquant
du lithium-ion produisent
des niveaux de chaleur
considérablement plus élevés
que les incendies de véhicules
standard. L'exposition directe à
une flamme peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles,
et les tenues d'intervention
structurelles peuvent ne pas
fournir une protection adéquate
en cas d'exposition prolongée.
Des précautions spéciales
doivent être prises par le
personnel d'urgence pour éviter
l'exposition directe aux flammes.
Assistance routière et informations en cas d'urgence
Lutte contre l'incendie
Opérations de lutte contre l'incendie
1. Approche défensive
a. L'Agence de sécurité énergétique
recommande d'adopter une
approche défensive en matière
de lutte contre les incendies
en laissant le véhicule brûler
si la sécurité des personnes et
la protection contre l'exposition
peuvent être garanties. Les
expositions et les conditions
atmosphériques doivent être
protégées et gérées tout au long
de l'événement.
b. Les produits chimiques libérés
lors d'un incendie ou
d'une explosion seront sous
forme gazeuse et présentent
principalement un risque
d'inhalation. Si de l'eau est
utilisée pour éteindre les
flammes, ces gaz peuvent
devenir acides et provoquer
une irritation de la peau.
Voir le paragraphe 4 de la
section Conditions dangereuses
à la page 257.
2. Attaque de transition
a. Si, pour des raisons de sécurité
ou d'exposition potentielle, il
s'avère nécessaire d'éteindre
l'incendie, la seule technique
de suppression efficace est de
diriger le flux d'eau directement
sur le compartiment de batterie
et tous les composants HT
concernés. Des extincteurs ABC
et/ou de la mousse peuvent être
utilisés sur les composants hors-
batterie.
b. Lors de l'attaque du feu,
utilisez une buse combinée
pour flexibiliser au maximum
les schémas de flux afin de
répondre à la condition et à la
source de l'incendie.
c. Après la première offensive,
les pompiers doivent verser de
l'eau dans les trous d'évent
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