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Lorsque le système ABS s'active, les
conditions suivantes peuvent se présenter :
Pulsations dans la pédale de frein
-
Léger abaissement de la pédale de
-
frein
Cliquetis ou bruits de grincement
-
Clignotement du témoin
-
d'avertissement du système ABS
lorsque le système est activé
Ces conditions démontrent que le système
ABS fonctionne et ne constituent pas un
problème. Maintenez une pression ferme
et constante sur la pédale de frein quand
vous ressentez les pulsations.
Freinage d'urgence
ATTENTION : Ne pompez pas la
pédale de frein, car cela interrompt
le fonctionnement du système
ABS et augmente la distance de
freinage (ce qui peut entraîner une
collision).
En cas d'urgence, enfoncez complètement
la pédale de frein, même si la chaussée est
glissante.
Système d'atténuation des collisions
secondaire
Le système d'atténuation des collisions
secondaire, ou système de freinage après
collision, déclenche automatiquement les
freins du véhicule si le véhicule détecte
une collision. Le système est conçu
pour activer automatiquement le frein de
stationnement électrique après l'arrêt du
véhicule.
Le conducteur peut neutraliser le freinage
d'atténuation des collisions secondaire
en enfonçant complètement la pédale
d'accélérateur ou la pédale de frein.
Indicateur d'avertissement du système
ABS
Le témoin du système ABS
et un message de notification
s'affichent sur le tableau de
Conduite et utilisation
bord. Si le témoin est allumé, le système
ABS est désactivé. Communiquez avec un
Centre de service Lucid dès que possible
pour faire corriger l'anomalie.
MISE EN GARDE : Le système
de freinage à pédale reste
opérationnel même lorsque le
système ABS est désactivé. Sachez
que la distance de freinage peut
augmenter et que les roues
peuvent se bloquer lors d'un
freinage brusque.
Freinage régénératif
ATTENTION : Un freinage
régénératif Élevé peut entraîner un
fonctionnement plus agressif du
contrôle d'adhérence lorsque le
véhicule roule dans des conditions
enneigées/glacées. Lors de la
conduite dans de telles conditions,
Lucid recommande de passer en
mode Standard (pour les versions à
quatre roues motrices avec double
moteur / triple moteur) ou Faible
(pour les versions à propulsion
avec simple moteur) afin d'éviter
toute perte de contrôle.
Lorsque le véhicule se déplace et que votre
pied n'est pas sur la pédale d'accélérateur,
le freinage régénératif ralentit le véhicule et
réachemine l'énergie vers la batterie haute
tension.
Même si vous devriez toujours utiliser
la pédale de frein pour vous arrêter en
toute sécurité, vous pouvez profiter du
freinage régénératif en anticipant vos arrêts
et en réduisant la pression sur la pédale
d'accélérateur.
NOTE : Si le freinage régénératif
ralentit votre véhicule de manière
énergique (par exemple, lorsque
vous retirez complètement votre
pied de la pédale d'accélérateur à
vitesse élevée sur autoroute), les
feux de freinage s'allument pour
avertir les autres conducteurs que
vous ralentissez.
Lors du freinage régénératif, le compteur
de charge et d'énergie qui se trouve au-
dessus de l'indicateur de vitesse indique la
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