Lamborghini Caloreclima EM 9/2-E Notice D'installation Et D'entretien page 94

Descripción
CM Conector del servomando aire
EC Electrodo de control
F Fusible
FA Filtro antiparasitario
IG Interruptor general
MB Motor quemador
MS Regleta de bornes servomando
MPE Regleta de bornes caja de control
MV Borne volante
PA Presostato aire
PGm Presostato gas mínimo
TC Termostato caldera
Tmf Termostato modulación 2a llama (si
lo hubiera)
TR Transformador de encendido
TS Termostato de seguridad
VP Válvula principal
VS Válvula de seguridad
CICLO DE FUNCIONAMIENTO
Señales necesarias en la entrada
Señales en la salida
A
Inicio arranque
B Presencia de llama
B-C Funcionamiento
C Detención de regulación
C-D
Cierre de la clapeta del aire + postbarrido
TC-PG Línea termostatos/presostato gas
MB Motor quemador
MT Servomando aire
PA Presostato aire
TR Transformador de encendido
V1-V2 Válvula gas 1ª - 2ª etapa
EC Electrodo de control
TMF Termostato alta-baja llama
ES
94
T11 Tiempo de apertura clapeta del aire, de
0 al máximo
TW Empieza cuando cierra la línea termo-
stática y los PG. El PA tiene que estar en po-
sición de descanso. Es el tiempo de espera y
de autocontrol.
T10 Empieza cuando arranca el motor y con
la fase de prebarrido: dura 3 seg., y el p r e -
sóstato del aire PA tiene que dar la autoriza-
ción antes de estos segundos.
T1 Es el tiempo de prebarrido, que dura 30
seg. mínimo, y termina cuando entra en fun-
ción el transformador.
T3 Es el tiempo que representa la fase de
preencendido; termina con la apertura de la
válvula del gas. Dura 3 seg.
T2 Es el tiempo de seguridad, dentro del cual-
tiene que haber señal de llama en el electro-
do EC. Dura 3 seg.EC. Dura 3 sec.
T4 Intervalo entre la apertura de la válvula V1
del gas y la apertura de la segunda válvula
V2. Dura 8 seg.
T6 Tiempo de cierre de la clapeta del aire y
de ajuste a cero del programa.
T12 Tiempo en el que la clapeta del aire se
pone en posición de arranque.
M