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Description des modes de programmation :
Mode de programmation 1 : « Reverse Power » (marche arrière)
Ce mode de programmation permet de désactiver la marche arrière ou de définir la vitesse maximale pour la marche
arrière.
La DEL verte clignote 1 fois :
La DEL verte clignote 2 fois :
La DEL verte clignote 3 fois :
La DEL verte clignote 4 fois :
Mode de programmation 2 : « Start Power » (couple de rotation au démarrage)
Ce mode de programmation permet de définir le couple de rotation ou l'accélération au démarrage. Veuillez noter
que l'entraînement complet est soumis à une contrainte plus importante en cas de définition d'un couple de rotation
au démarrage très élevé.
La DEL verte clignote 1 fois :
La DEL verte clignote 2 fois :
La DEL verte clignote 3 fois :
La DEL verte clignote 4 fois :
Mode de programmation 3 : « Drag Brake » (frein moteur)
Lorsque vous déplacez le levier d'accélération / de freinage en position neutre, le frein moteur est activé. Plus
la valeur définie est élevée, plus le freinage du véhicule est élevé. La fonction correspond au frein moteur d'une
« vraie » voiture lorsque vous levez le pied de la pédale d'accélération, mais que vous n'appuyez pas encore sur la
pédale de frein.
La DEL verte clignote 1 fois :
La DEL verte clignote 2 fois :
La DEL verte clignote 3 fois :
La DEL verte clignote 4 fois :
Mode de programmation 4 : « Battery Type » (type de batterie)
Définissez ici le type de batterie de conduite que vous employez. Un réglage incorrect peut endommager le régulateur
de vitesse et la batterie (par ex. décharge totale des batteries LiPo).
Lors de la sélection du type de batterie, la détection de sous-tensions correspondante est automatiquement sélec-
tionnée. En cas de sous-dépassement de la tension de coupure correspondante, le régulateur de vitesse éteint le
moteur.
La DEL verte clignote 1 fois :
La DEL verte clignote 2 fois :
La DEL verte clignote 3 fois :
La DEL verte clignote 4 fois :
80
fonction marche arrière désactivée
vitesse lente pour la marche arrière
vitesse moyenne pour la marche arrière
vitesse rapide pour la marche arrière
faible couple de rotation au démarrage
couple de rotation moyen au démarrage
couple de rotation élevé au démarrage
couple de rotation très élevé au démarrage
frein moteur désactivé
faible réglage pour le frein moteur
réglage moyen pour le frein moteur
réglage élevé le frein moteur
détection automatique des sous-tensions : après la mise en marche du régulateur
de vitesse, ce dernier mesure la tension de la batterie. La tension équivaut à 70 %
de cette tension.
batterie NiCd- ou NiMH (6 cellules) : tension de coupure 5,4 V
batterie LiPo (2 cellules) : tension de coupure 6,0 V
batterie LiFe (2 cellules) : tension de coupure 4,8 V
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