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Mise en service
6.2 Mise sous tension de la station de recharge
6.2
Mise sous tension de la station de recharge
Risque d'électrocution en présence d'humidité (par condensation)
Avant la mise en service de la station de recharge, un électricien autorisé et qualifié doit
vérifier l'absence d'humidité à l'intérieur de la station de recharge. Éliminez toute
condensation même minime avant la mise en service. Prenez les mesures adéquates pour le
séchage.
Ne laissez pas l'alimentation en courant coupée trop longtemps après la mise en service.
Vous évitez ainsi la formation de condensation dans la station de recharge.
Démarrage automatique de la station de recharge
La station de recharge démarre automatiquement. L'écran affiche un pourcentage de
progression pendant le processus de démarrage ou de mise à jour. Attendez la fin du
démarrage de la station de recharge, cela peut prendre plusieurs minutes. Les bandes LED
s'allument d'abord en blanc pendant le démarrage. Les bandes LED s'allument en vert une fois
que la station de recharge est prête à fonctionner et le menu de démarrage apparait à l'écran.
Figure 6-1 Menu de démarrage
REMARQUE
En mode standby, les filtres CEM non chargés génèrent une puissance réactive capacitive.
Celle-ci est compensée dès qu'un véhicule est chargé en CC. La station de recharge absorbe
alors presque exclusivement de la puissance active.
112
DANGER
Instructions de service, 11/2023, A5E50788392-AG
SICHARGE D
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