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L'utilisation du chauffe-moteur d'usine
aide le moteur à démarrer en cas de froid
extrême. Voir Chauffe-moteur (page 109).
Commande de ralenti
Votre véhicule peut être équipé d'un
dispositif optionnel installé en usine de
commande de ralenti accéléré pour
fonctionnement en poste fixe. Des
commandes, situées sur le tableau de bord
d'un véhicule aménagé, permettent à
l'opérateur de maintenir un régime de
ralenti accéléré pendant de longues
périodes, ou d'utiliser une prise de
mouvement ou autres équipements
disponibles sur le marché secondaire. Vous
devez configurer cette fonction même si
elle est commandée à l'usine. Consultez
votre concessionnaire autorisé pour obtenir
la marche à suivre.
Utilisation dans la neige et la pluie
Il est possible qu'une trop grande quantité
de neige ou de pluie pénètre dans le circuit
d'admission d'air du moteur lorsque vous
roulez dans des conditions de neige ou de
pluie abondantes. La neige ou la pluie
peuvent boucher le filtre à air et entraîner
une perte de puissance ou même faire
caler le moteur.
Nous recommandons les actions suivantes
après toute utilisation du véhicule pendant
plus de 320 km (199 mi) en cas de chutes
de neige ou de fortes pluies :
•
Neige : Dès que possible, ouvrez le
capot et retirez toute la neige et la
glace à l'entrée du boîtier du filtre à air
(ne retirez pas l'élément filtrant en
mousse), et réinitialisez l'indicateur de
colmatage du filtre à air.
Nota : Le retrait du filtre en mousse
entraîne une dégradation des performances
du véhicule en cas de chutes de neige ou
par temps très chaud.
F650750 (TBC) , frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Conseils de conduite
204
•
Forte pluie : Le filtre à air sèche en 15 à
30 minutes environ pour un parcours
sur autoroute. Dès que possible, ouvrez
le capot et réinitialisez l'indicateur de
colmatage du filtre à air.
RODAGE
Vous devez roder les pneus neufs pendant
environ 480 km (300 mi). Durant ce
temps, votre véhicule peut manifester des
caractéristiques inhabituelles de conduite.
Évitez de conduire trop vite pendant les
premiers 1 600 km (1 000 mi). Changez
fréquemment de vitesse et passez aux
rapports supérieurs à faible régime. Ne
forcez pas le moteur.
Conduisez votre véhicule neuf sur au moins
1 600 km (1 000 mi) avant de tracter une
remorque. Assurez-vous d'utiliser l'huile
prescrite pour votre moteur. Voir
Capacités et spécifications (page 330).
N'ajoutez pas de composés modificateurs
de friction ni d'huile spéciale pour rodage
pendant les mille premiers kilomètres (mi)
de conduite. Ces additifs peuvent nuire à
l'étanchéité des segments de piston.
CONDUITE DANS L'EAU
AVERTISSEMENT: Ne pas
traverser de cours d'eau ou d'eau
profonde, vous risqueriez de perdre le
contrôle du véhicule.
Nota : Traverser des eaux stagnantes peut
causer des dégâts au véhicule.
Nota : Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau pénètre dans le filtre à
air.
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