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Lorsque vous croyez que votre système ne fonctionne pas
correctement
La principale fonction du système de surveillance de pression des pneus
consiste à signaler que vos pneus sont sous-gonflés. Le système peut
aussi vous aviser s'il n'est plus en mesure de fonctionner correctement.
Consultez le tableau suivant pour obtenir des renseignements au sujet du
système de surveillance de pression des pneus.
Témoin de
Cause
basse pression
possible
des pneus
Témoin allumé en
Pneus
permanence
sous-gonflés
Roue de
secours utilisée
Défaillance du
système de
surveillance de
pression des
pneus
Permutation
des pneus avec
programmation
des capteurs
2013 Transit Connect (tst)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
Intervention de la part du client
1. Assurez que les pneus sont gonflés à la
pression adéquate. Consultez la section
Gonflage des pneus dans ce chapitre.
2. Une fois les pneus gonflés à la pression
recommandée du fabricant, comme il est
précisé sur l'étiquette des pneus (apposée
sur le rebord de la porte du conducteur
ou sur le pied milieu), le véhicule doit
rouler pendant au moins deux minutes à
plus de 32 km/h (20 mi/h) avant que le
témoin s'éteigne.
Réparez le pneu ou la roue endommagé et
réinstallez-le sur le véhicule pour rétablir
le fonctionnement du système. Consultez
la section Lorsque la roue de secours
temporaire est installée de ce chapitre
pour obtenir une description du
fonctionnement du système.
Si vos pneus sont correctement gonflés,
que votre pneu de secours n'est pas
utilisé et que le témoin demeure allumé,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Sur les véhicules où la pression des pneus
est différente à l'avant et à l'arrière, le
système de surveillance de la pression des
pneus doit être reprogrammé après la
permutation des pneus. Consultez la
section Permutation des pneus dans ce
chapitre.
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