Publicité
•
(Planche de bord et plancher) - Permet de répartir l'arrivée d'air
extérieur entre les bouches de la planche de bord et les bouches du
plancher. Dans ce mode, le chauffage et la climatisation sont
disponibles. Appuyez sur la touche
l'habitacle à une température inférieure à la température extérieure.
Pour un confort accru, lorsque la température n'est pas réglée à une
position extrême, l'air distribué par les bouches du plancher est
légèrement plus chaud que l'air distribué par les bouches de dégivrage
du pare-brise.
•
(Plancher)- Permet le réchauffement maximal en répartissant
l'air extérieur par les bouches du plancher. Dans ce mode, le chauffage
et la climatisation sont disponibles. Appuyez sur la touche
pour refroidir l'air de l'habitacle à une température inférieure à la
température extérieure.
•
(Plancher et dégivrage) - Permet de répartir l'arrivée d'air
extérieur entre les bouches du plancher et les bouches de dégivrage
du pare-brise. Dans ce mode, le chauffage et la climatisation sont
disponibles. Dans ce mode, si la température extérieure dépasse 4°C
(40°F) environ, le climatiseur est mis automatiquement en fonction.
Cependant, le témoin ne s'allume que si le sélecteur est tourné à la
position
(A/C). Si le sélecteur était tourné à la position A/C avant
A/C
d'être mis en position Plancher/Dégivrage, le témoin reste allumé.
Pour un confort accru, lorsque la température n'est pas réglée à une
position extrême, l'air distribué par les bouches du plancher est
légèrement plus chaud que l'air distribué par les bouches de dégivrage
du pare-brise.
•
(Dégivrage) - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur entre
les bouches de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être
choisie pour le dégivrage ou le désembuage du pare-brise. Si la
température extérieure dépasse 4°C (40°F) environ, l'air est alors
déshumidifié, ce qui empêche la formation de buée sur les glaces.
Cependant, le témoin ne s'allume que si le sélecteur est tourné à la
position
(A/C).
A/C
Refroidisement par admission d'air extérieur
Le refroidissement de l'habitacle par admission d'air extérieur donne un
fonctionnement plus silencieux mais moins économique que la
recirculation de l'air intérieur. Le refroidissement est également moins
rapide.
Commandes et e ´ quipements
(A/C) pour refroidir l'air de
A/C
(A/C)
A/C
33
Publicité
