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du carburant. Cette fonction est très rapide et sensible aux conditions de
conduite. Le module agit sur les roues avant plusieurs fois par seconde
pour en rétablir l'adhérence.
La fonction antipatinage permet à votre véhicule de mieux utiliser
l'adhérence dont elle dispose sur revêtement glissant. Ce système facilite
le contrôle du véhicule sur chaussée glissante, sur la glace ou dans la
neige.
Lorsque la fonction antipatinage entre en jeu, le message TRACTION
CONTROL OK apparaît sur le guichet de l'afficheur multimessage (selon
l'équipement). Il se peut que vous remarquiez un bruit de moteur
électrique provenant du compartiment moteur, et une réaction plus lente
de la voiture en accélération, ce qui est normal.
Si votre véhicule est immobilisé dans la neige ou sur une chaussée très
glissante, essayez de neutraliser la fonction antipatinage Traction
Control . Reportez-vous à la rubrique Afficheur multimessage (selon
l'équipement) du chapitre Instruments. La neutralisation de la fonction
antipatinage permet le patinage des roues afin de « creuser » la surface
autour des roues et de faciliter le mouvement de va-et-vient pour
dégager le véhicule.
Si la fonction antipatinage est excessivement sollicitée, son action sur les
freins sera neutralisée pour éviter la surchauffe des freins avant. Elle
n'agira alors que sur le couple du moteur pour réduire le patinage des
roues. Le fonctionnement normal reprend dès que les freins avant ont
refroidi. Le freinage antiblocage n'est pas affecté par cette situation et
continue à fonctionner normalement pendant la période de
refroidissement des freins.
Si une anomalie de la fonction antipatinage est décelée, le message
CHECK TRACTION CONTROL est affiché au guichet de l'afficheur
multimessage et le témoin « TC OFF » s'allume. Dans un tel cas, faites
réparer votre véhicule par un technicien compétent.
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'une direction assistée. La direction assistée
utilise l'énergie du moteur pour contribuer à la direction du véhicule.
Pour éviter d'endommager la pompe de direction assistée :
• Ne maintenez jamais le volant tourné vers l'extrême droite ou gauche
pendant plus de quelques secondes lorsque le moteur tourne.
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau de liquide de la pompe de
direction assistée est bas.
Conduite
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