SAE-300
®
MP
Suivre les instructions de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Fumée blanche ou bleue.
Fumée Gris Foncé.
Charge défectueuse.
Le Moteur du Starter ne marche pas.
La Lumière de Protection du Moteur
ne s'allume pas.
Pas de Puissance Auxiliaire.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n'êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de
façon sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le terrain lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
CAUSE
POSSIBLE
1. Excédent d'huile de moteur.
2. Viscosité de l'huile du moteur trop
faible.
3. Minutage de l'injection en panne.
1. Combustible non convenable.
2. Injection excessive.
3. Fonctionnement défectueux du
moteur.
4. Surcharge.
5. Épurateur d'air bouché
1. Courroie du ventilateur
desserrée.
2. Câblage défectueux.
3. Batterie en panne.
4. Usure du balai de l'alternateur.
1. Câblage desserré ou
endommagé.
2. Tension drainée de la batterie.
3. Moteur du starter endommagé (y
compris le solénoïde).
1. Câblage de la lumière
défectueux.
2. Unité de contrôle du Moteur en
panne.
3. Indicateur à LED défectueux.
1. Le GFCI s'est peut-être
déclenché. Suivre la « Procédure
pour Tester et Rétablir le GFCI »
dans la Section d'Entretien de ce
Manuel.
2. Des disjoncteurs ouverts doivent
être rétablis.
3. Réceptacle défectueux.
4. Câblage du circuit auxiliaire
défectueux.
ATTENTION
E-8
ACTION
RECOMMANDÉE
Si toutes les zones de déréglage
possibles recommandées ont été
révisées et le problème persiste,
contacter le concessionnaire
autorisé de Service sur le Terrain
Lincoln Electric le plus proche.
DÉPANNAGE