Publicité
6• PROCÉDURE DE VIDANGE TRANSMISSION AVANCE AV98X
COMMANDE AVANCE
(MARCHE ARRIÈRE)
COMMANDE
GAZ
COMMANDE AVANCE
(MARCHE AVANT)
PAS DE BULLES
BY-PASS
BY-PASS
OFF
ON
7) REMISE SOUS HUILE DU CIRCUIT (ENTRE UNITÉS
HYDROSTATIQUES AVANT ET ARRIERE) 1ÈRE
ÉTAPE
Lever la machine pour dégager les 4 roues de la machine du sol. Si ceci
vous est impossible, prendre place sur le siège. Démarrer le moteur et
faites le tourner au régime ralenti. Positionner le levier de commande
d'avance à mi-chemin dans le sens de la marche arrière et maintenir
cette position pendant 10 secondes avant de le ramener en position
neutre.
Répéter cette opération 5 fois.
8) REMISE SOUS HUILE DU CIRCUIT (ENTRE UNITÉS
HYDROSTATIQUES AVANT ET ARRIERE) 2ÈME
ÉTAPE
En conservant la machine dans le même état qu'au point 7 (levée et
moteur au ralenti), positionner le levier de commande d'avance à
mi-chemin dans le sens de la marche avant et maintenir cette position
pendant 10 secondes avant de le ramener en position neutre.
Répéter cette opération 5 fois. Assurez-vous à présent que les roues
tournent. Dans le cas où la machine n'est pas levée, la mettre en by-
pass. Quand la machine est en by-pass, seules les roues avant sont
entraînées. Vérifier le niveau d'huile dans le réservoir. Si le niveau
n'atteint pas la marque « High », compléter jusqu'à atteindre la marque
« High » sur le réservoir.
9) CONTRÔLE DE LA TRANSMISSION
Assurez-vous que les roues tournent à l'issue des opérations 7 et
8. Quand les quatre roues sont levées, assurez-vous que les 4 roues
tournent. Dans le cas où il n'est pas possible de lever les 4 roues,
désengager la transmission (by-pass) puis contrôler si seules les roues
avant tournent. A l'issue de ce contrôle, engager la transmission à
nouveau.
Quand la transmission est désengagée (by-pass ON), les roues arrière ne
sont plus motrices mais les roues avant restent motrices. Toutefois, les
unités hydrostatiques des roues avant ne sont pas faites pour assurer à
elles seules le déplacement de la machine.
Si les roues ne tournent pas à ce stade des opérations, répéter les étapes
7 et 8.
10) CONTRÔLE DE LA TRANSMISSION
Manipuler le levier de commande d'avance à fond dans les deux sens
de marche en restant 5 secondes sur chaque position. Répéter cette
opération 2 fois.
Contrôler qu'il n'y ait pas d'apparition de bulles dans le réservoir au
cours de cette opération.
Au terme de ces opérations, compléter le niveau d'huile si nécessaire
pour qu'il atteigne la marque « High » dans le réservoir hydraulique.
15
Publicité
