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POWERCHAIN
Fig. 21
B
A
C
B
Chaînes à l'avant
Fig. 22
A
B
B
Chaînes à l'arrière
En règle générale, il n'est pas nécessaire de régler ou éventuellement de retirer un maillon de
chaîne tant qu'il y a une partie de la tige de piston (A) fig. 20-21 visible en même temps que 180
bars sur le manomètre. Si par contre il n'y a pas de tige de piston (A) fig. 20-21 plus visible à 180
bars de pression, un réglage latéral est nécessaire aux points (B) fig. 20-21, où il existe un besoin
de retirer un maillon de chaîne entier avec la plaque associée (C) fig. 20.
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