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Informations sur le véhicule électrique hybride - Véhicule électrique
hybride complet (FHEV)/Véhicule électrique hybride connectable (PHEV)
CARACTÉRISTIQUES DE
CONDUITE DU VÉHICULE
ÉLECTRIQUE HYBRIDE
CONNECTABLE
Le moteur à essence démarre et s'arrête
pour fournir de l'énergie en cas de besoin
et économiser du carburant dans le cas
contraire. Aucun redémarrage du véhicule
n'est requis. Il vous suffit d'appuyer sur
l'accélérateur lorsque vous êtes prêt à
repartir. Si vous circulez en roue libre à
vitesse réduite, si vous vous arrêtez ou
restez à l'arrêt, le moteur à essence se
coupe et le véhicule fonctionne en mode
électrique uniquement.
Les raisons à l'origine du démarrage du
moteur essence ou de son utilisation
continue peuvent être les suivantes :
•
Forte accélération du véhicule.
•
Conduite en montée.
•
Faible niveau de charge de la batterie
haute tension.
•
Chauffage ou refroidissement de
l'habitacle par des températures
extérieures élevées ou basses.
•
Moteur essence en dessous de sa
température de fonctionnement
normale.
•
le véhicule tracte une remorque ;
•
Certains modes de conduite peuvent
faire tourner le moteur. Voir Contrôle
du mode de conduite (page 306).
Note : lorsque le moteur fonctionne, cela
n'est pas toujours synonyme d'inefficacité.
Dans certains cas, ce mode est plus efficace
que la conduite en mode électrique.
Votre véhicule électrique hybride
connectable dispose de plusieurs modes
de conduite EV pour améliorer votre
expérience de conduite. Voir Sélection
d'un mode de conduite (page 307).
Kuga (CTD) Vehicles Built From: 15-01-2024, CG3992frFRA frFRA, Edition date: 202310, First-Printing
Votre véhicule hybride est aussi livré avec
un freinage hydraulique standard et le
freinage à récupération. Le freinage à
récupération est effectué par la
transmission, qui récupère l'énergie du
freinage et la stocke dans la batterie haute
tension.
Vous pourriez aussi constater que votre
moteur continue de fonctionner au lieu de
s'arrêter lors d'une conduite en descente
prolongée. Lors du freinage moteur, le
moteur reste allumé, mais n'utilise pas de
carburant.
Vous pourriez également entendre un léger
sifflement lors du fonctionnement du
véhicule. Il s'agit du fonctionnement
normal du moteur électrique dans un
système hybride.
TÉMOINS DU VÉHICULE
ÉLECTRIQUE HYBRIDE
CONNECTABLE
Lorsque vous démarrez votre
véhicule, un témoin vert Prêt
E293827
apparaît sur le combiné des
instruments vous indiquant que le véhicule
est prêt à être conduit.
Il est possible que le moteur ne démarre
pas, car le véhicule est équipé d'un
système de démarrage silencieux. Cette
fonction d'économie de carburant permet
à votre véhicule d'être prêt pour la conduite
sans utiliser le moteur à essence.
Le témoin reste allumé lorsque votre
véhicule est en marche (que le moteur
tourne ou non) pour indiquer que le
véhicule peut rouler à l'aide du moteur
électrique, du moteur à essence, ou des
deux.
Généralement, le moteur ne démarre pas,
sauf si le véhicule est froid, si les réglages
de climatisation doivent être modifiés ou
si vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur.
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