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Contrôle de la tension de la courroie
AVERTISSEMENT
Avant de commencer, éteignez l'interrupteur princi-
pal pour éviter les blessures !
Pour accéder aux courroies, desserrez les boulons du galet ten-
deur côté droit du tambour, puis desserrez le boulon tendeur.
Si les courroies sont trop tendues, les portées de roulements sont
soumises à des contraintes qui pourraient raccourcir leur durée de
vie.
Si les courroies sont trop détendues, elles pourraient patiner sur la
poulie et provoquer du bruit. Si besoin est, tendez les courroies.
Remplacez-les si elles sont usées ou endommagées.
Tableau 23 donne les chiffres de test de tension des courroies (à
mesurer avec un tensiomètre). Procédure de tension approximati-
ve des courroies avec déviation des courroies 20 mm [0,78 po.]
applique une charge de 5,5 kg [12,125 lb] au milieu de la cour-
roie.
Force F mesurée par l'appareil
Tableau 23
Remplacement de la courroie
IMPORTANT : Ne jamais utiliser de pied-de-biche pour
faire passer les courroies par-dessus la poulie.
1. Pour démonter les courroies de l'entraînement principal, des-
serrez les boulons du galet tendeur côté droit du tambour, puis
desserrez le boulon tendeur.
2. Changez toujours le jeu complet de courroies d'une transmis-
sion. Choisissez toujours des courroies de même type.
3. Si les poulies sont endommagées, remplacez-les.
4. Après remplacement des courroies, vérifiez l'alignement de la
poulie, la tension des courroies et le serrage des boulons et
écrous.
5. Veillez à ce que les courroies et poulies restent propres ; pro-
tégez-les de tout contact direct avec de l'huile, de la graisse,
de l'eau, etc.
Alignement des poulies
Pour que les courroies fonctionnent correctement et pour leur as-
surer une bonne longévité, les poulies doivent être parfaitement
alignées. Contrôlez l'alignement en plaçant une règle sur les faces
de la poulie. Si tous les points (A, B, C, D) touchent la règle, la
poulie est alignée. Sinon, elle devra être alignée. La position des
courroies devra être réajustée si la règle ne touche pas tous les
points.
©
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PIER ni TRANSMETTRE
200 N
Alignement des poulies
C216
1. Logement principal avec la poulie
2. Tambour
3. Moteur d'entraînement
4. Règle
Filtres des arrivées d'eau et de vapeur
Les machines sont équipées de filtres aux arrivées d'eau et de va-
peur (modèles avec chauffage à vapeur). Les filtres doivent être
nettoyés régulièrement pour éviter de ralentir le débit de remplis-
sage de la machine. La fréquence dépendra de la quantité de par-
ticules présentes dans les conduites d'eau.
Nettoyage du filtre
Avant de commencer le processus de nettoyage du
filtre, assurez-vous que l'arrivée d'eau brûlante (va-
peur) est fermée et froide.
Se reporter à la Figure 45 .
1. Coupez l'arrivée d'eau (vapeur) de la machine.
2. Dévissez le bouchon du filtre (4) et retirez la cartouche fil-
trante (2).
3. Nettoyez-la à l'eau courante ou avec de l'air comprimé.
4. Remontez-la (2) avec le joint (3) dans le logement du filtre (1)
et resserrez le bouchon (4).
57
Maintenance et réglages
Figure 44
AVERTISSEMENT
C217
Réf. n° D1637FRR5
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