Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
126. Insérez le tube du stabilisateur dans la prise située à l'arrière
du fuselage. Placez le tube au centre du fuselage.
127. Connectez le câble du servo de la gouverne de profondeur
et la rallonge en utilisant un dispositif de fixation disponible
dans le commerce. Faites glisser le stabilisateur sur le tube.
Utilisez une clé à six pans de 3 mm pour serrer la vis fixant le
stabilisateur au fuselage.
Î Il peut être nécessaire de desserrer la vis
pour mettre en place le stabilisateur.
128. Insérez le silent-bloc de la vis du stabilisateur en utilisant une
petite quantité de colle silicone.
ASSEMBLAGE DU FUSELAGE
129. Faites glisser les quatre tubes d'assemblage du fuselage
dans la moitié avant du fuselage.
130. Préparez les cinq vis qui fixent le fuselage avant au
fuselage arrière en glissant une rondelle conique sur une vis
d'assemblage creuse M4 x 20.
Î Une petite lime ronde peut être nécessaire pour
agrandir légèrement le trou de la rondelle conique.
FR
131. Faites glisser le fuselage avant en position sur le fuselage
arrière. Les deux éléments s'emboîteront parfaitement.
132. Fixez la section du fuselage à l'aide des cinq vis préparées
précédemment. Serrez les vis à l'aide d'une clé à six pans de
3 mm.
Î Utilisez du frein-filet pour éviter que les
vis ne se desserrent par vibration.
Î Vérifiez régulièrement les vis car les couples
en bois peuvent se comprimer avec le temps
et entraîner le desserrage des vis.
133. Montez le récepteur à distance au-dessus du réservoir de
carburant à l'aide d'une bande velcro. Connectez toutes les
rallonges pour les volets, les ailerons, les rentrées et les
freins et replacez-les dans le fuselage.
134. Mettez la trappe de la verrière en position sur le fuselage.
INSTALLATION DE L'AILE
135. Glissez le tube d'aile dans la cavité de l'aile. Ne forcez pas le
tube plus loin qu'il ne peut glisser facilement.
62
Publicité
