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60. Jegliches Klebeband von Flügel und Klappe entfernen.
Das Klappengestänge mit zwei vorbereiteten Kugelköpfen
und einer Gewindestange von 80mm zusammenbauen.
Die Kugelenden gleichmäßig auf die Gewindestange
aufschrauben, bis die Gesamtlänge ungefähr 108 mm (4
Zoll) beträgt.
61. Den Kugelkopf mit einer M3 x 15 Maschinenschraube,
einer M3-Unterlegscheibe und einer M3-Kontermutter
am Servoarm befestigen. Die Hardware mit einem 2 mm
Sechskant und einem 5,5 mm Steckschlüssel festziehen.
Darauf achten, die Hardware nicht zu fest anzuziehen.
Î Die Unterlegscheiben müssen wie angezeigt installiert
werden, um zu verhindern, dass die Kugel unter
extremen Belastungen aus dem Kugelkopf springt.
Î Beim Anschließen des Gabelkopfes am Servoarm
das Loch im Arm verwenden, das 16 mm (5/8 Zoll)
von der Mitte des Arms entfernt liegt.
62. Die Verbindung, zuerst den Servoarm, am Steuerhorn in
die Tragfläche einsetzen. Die Kugelverbindung mit einer
M3 x 15 Maschinenschraube und einem 2 mm Sechskant am
Klappen-Steuerhorn befestigen
63. Den Klappen-Servo mit nach außen weisendem Ausgang
installieren.
Aermacchi MB-339
108mm (4
/
Zoll)
1
4
/
1
4
5/8 inch
(16mm)
64. Die Servoleitung für Klappe und Querruder durch die
Tragfläche bis zur Tragflächenwurzel führen.
65. Den Servo mit dem Funksystem zentrieren. Den Servoarm am
Servo platzieren, mit einer Verzahnung zur Hinterkante des
Flügels.
66. Stellen Sie das Gestänge für die mittlere Klappenstellung
auf 25mm (1 Zoll) ein. Den Servoarm mit der zum Servo
gehörenden Hardware am Servo befestigen.
67. Den Ausschlag auf dem Sender in die Klappenposition
„UP" [Eingefahren] bewegen. Die Werte auf dem Sender so
anpassen, dass die Hinterkante im Flügel ausgerichtet ist.
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DE
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